Czy kolej w Małopolsce stanie się konkurencją dla samochodu? - może pokazać kilka najbliższych lat. Na inwestycje kolejowe w regionie do 2028 roku zaplanowano miliard złotych. To pieniądze z Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus. W całej Polsce zrealizowane zostaną łącznie 34 projekty - w Małopolsce cztery. O szczegółach - Katarzyna Jabłońska.
posłuchaj materiału Katarzyny Jabłońskiej
Cztery inwestycje kolejowe na terenie woj. małopolskiego otrzyma dotacje z rządowego programu Kolej Plus. Ich łączna szacowana wartość to 1,296 mld zł – podano na czwartkowej konferencji prasowej z udziałem ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka.
Wśród projektów zakwalifikowanych do realizacji w woj. małopolskim znalazły się budowy nowych połączeń: Kraków – Myślenice (projekt dokumentacyjny), Kraków – Niepołomice, Kraków – Olkusz oraz rewitalizacja linii kolejowych nr 108 i 110 na odcinku Gorlice – Jasło wraz z budową łącznicy pomiędzy tymi liniami (usprawnienie połączenia Kraków – Jasło); łączna długość tych tras to 63 km.
Jak podkreślił w czwartek w Niepołomicach minister Andrzej Adamczyk, program Kolej Plus jest pierwszym takim przedsięwzięciem kolejowym, które w porozumieniu z samorządami wskazuje do rewitalizacji lub budowy linie kolejowe łączące miejscowości powyżej 10 tys. mieszkańców z ośrodkami wojewódzkimi.
„Ten program realizowany jest wspólnie z samorządowcami, bo samorządowcy doskonale wiedzą, które połączenia są najbardziej istotne z punktu widzenia mieszkańców” - zaznaczył szef resortu infrastruktury.
Według Adamczyka, przykładem takiej linii jest połączenie z Krakowa do Niepołomic, które zostało zlikwidowane ponad 20 lat temu, co przysporzyło mieszkańcom perturbacji komunikacyjnych odczuwanych do dzisiaj. Z kolei planowane połączenie Olkusza z Krakowem – wskazał minister – skróci podróż między tymi miastami o kilkanaście minut i będzie bezkonkurencyjne w stosunku do samochodowej komunikacji zbiorowej.
„Myślenice – Kraków to także projekt kolejowy, którego idea zrodziła się przed laty” - dodał szef resortu infrastruktury.
W zeszłym miesiącu premier Mateusz Morawiecki ogłosił, że budżet programu Kolej Plus zostanie zwiększony o 5,5 mld zł, do 11 mld zł. W skali całego kraju program obejmuje 34 inwestycje, czyli dwukrotnie więcej niż pierwotnie zakładano. Projekty dotyczą budowy, odbudowy oraz projektowania 1200 km linii kolejowych.
Program Kolej Plus zaplanowano do realizacji do 2028 roku. Przyczyni się on do eliminowania wykluczenia komunikacyjnego poprzez zapewnienie lepszego dostępu do kolei. Rządowy program zapewni m.in. połączenia do miast, które obecnie takiej komunikacji nie mają. Nowe szlaki kolejowe mają łączyć miejscowości powyżej 10 tysięcy mieszkańców z miastami wojewódzkimi. Program zakłada odbudowę, modernizację i przywracanie do eksploatacji tych torów kolejowych, które zostały zlikwidowane, ale też budowę nowych.
W programie Kolej Plus 85 proc. wartości planowanych inwestycji będzie finansowało państwo poprzez spółkę PKP Polskie Linie Kolejowe. Pozostałe 15 proc. kosztów inwestycji to wkład własny samorządów.
