Wtorek, 27 paź 8 °C Jakość powietrza: Dobra Na antenie
Menu dostępności (CTRL+U)
Zmień kontrast
Podświetl linki
Zatrzymaj animacje
Powiększ tekst
Szerokość tekstu
Wysokość linii
Resetuj ustawienia

Budowa trzeciego pasa na obwodnicy Krakowa. Będą zmiany w organizacji ruchu

W związku z budową trzeciego pasa ruchu na A4 od węzła Kraków Południe do ul. Kąpielowej, na jezdni w kierunku Tarnowa i Rzeszowa wprowadzone zostaną zmiany organizacji ruchu.

Budowa trzeciego pasa na obwodnicy Krakowa. Będą zmiany w organizacji ruchu
Fot. mat. prasowe GDDKiA

W nocy z 22/23 sierpnia 2022 r. od godz. 20.00. do 5.00. montowane będą tymczasowe bariery betonowe na pasie włączenia z łącznicy DK7 (Zakopianka) z A4 w kierunku Tarnowa (oraz pasie awaryjnym A4). Na czas tych prac droga zostanie zwężona do jednego pasa, wykonane zostanie też tymczasowe oznakowanie poziome.

Od rana 23 sierpnia ruch na A4 odbywać się będzie dwoma pasami, ale zmieniona zostanie ich szerokość. Zmiana organizacji ruchu potrwa do maja 2023 r.

W tym czasie za betonowymi barierami będzie budowany nowy pas autostrady. Konieczne będzie też rozebranie ekranów akustycznych. Trwa już budowa ul. Dzikiej Róży w nowym miejscu.

Dodatkowy pas ruchu na jezdni autostrady A4 będzie miał 900 m i dobudowany zostanie od węzła Kraków Południe w kierunku węzła Kraków Łagiewniki, do miejsca, w którym już istnieje trzeci pas.

Przebudowany zostanie fragment łącznicy z węzła Kraków Południe od strony Zakopanego w kierunku Rzeszowa, powstaną ekrany akustyczne i droga serwisowa, która docelowo będzie drogą gminną (ul. Dzikiej Róży). Wykonana będzie również przebudowa sieci: teletechnicznej, energetycznej, wodociągowej, kanalizacji deszczowej i oświetlenia drogowego.

Trzeci pas powstanie w związku z dużym natężeniem ruchu samochodowego w tym rejonie. Jak podaje GDDKiA, w 2020/2021 przejeżdżało tym odcinkiem prawie 85 tys. pojazdów na dobę, czyli o 60% więcej niż w 2015 r. W godzinach szczytów komunikacyjnych, wyjazdów i powrotów weekendowych czy wakacyjnych liczba tych pojazdów znacząco wzrasta i tworzą się kilkukilometrowe zatory.

Poszerzenie jezdni ma usprawnić przejazd i płynność ruchu, a także poprawić bezpieczeństwo podróży. Prace mają potrwać do połowy maja 2023 roku. Koszt to ponad 14 milionów złotych.

Fot. mat. prasowe GDDKiA

Powiązane

  • GDDKiA wybrało wykonawcę trzeciego pasa na fragmencie południowej obwodnicy Krakowa

  • A4 w stronę Rzeszowa będzie rozbudowana, jest zgoda wojewody

  • Andrzej Adamczyk: państwo polskie przejmie odpowiedzialność za zarządzanie autostradą A4 między Katowicami a Krakowem

Najpopularniejsze

  • Prezydent Gibała zwolnił dyrektora ZIS. W tle ponad 300 tys. zł dla firmy PR

    Ola Sobczak

  • Tatry Zachodnie: polski turysta ranny podczas ucieczki przed niedźwiedzicą

    Radio Kraków

  • Śmiertelny wypadek w Januszowicach. Nie żyje 33-letni kierowca

    Jan Pająk

  • Tragiczne odkrycie w lesie pod Tarnowem. Biegacz znalazł ciało 37-latka

    Agnieszka Wrońska-Bęben

  • Z Żabna do Krakowa w godzinę? Samorządowcy zdradzają plany dla „Szczucinki"

    Agnieszka Wrońska-Bęben

  • Sześć departamentów do likwidacji. Łukasz Gibała podpisał zarządzenie

    Radio Kraków

Najnowsze

  • Nowy Sącz: Trzy przedszkola do likwidacji. Radni przegłosowali uchwały mimo protestów

  • Wisła Kraków przedłużyła kontrakty z czterema piłkarzami. Kluczowi obrońcy zostają przy Reymonta

  • Tomasz Siemieniec ostro o Cracovii: Nie widzę szans ani na wygranie derbów, ani na utrzymanie

  • Spór o UPA dzieli już nie tylko Polskę i Ukrainę. Ekspert wskazuje na przełom

  • Zamknięto dziki parking na krakowskich Bielanach. Miasto szuka rozwiązania

  • Odwołana rzeczniczka uczniów zabiera głos. "Dzień wcześniej dostałam prośbę od Łukasza Gibały"