Zapadła decyzja, który wariant spośród kilku propozycji przebiegu obwodnicy gmin Libiąż i Chełmek w Małopolsce Zachodniej, może zostać zrealizowany. Podczas spotkania w Zarządzie Dróg Wojewódzkich w Krakowie odrzucono trasę mającą biec nieopodal miejscowości Żarki w gminie Libiąż, za którym to rozwiązaniem optował Chrzanów. Przebieg ten m.in. kolidował z planami eksploatacyjnymi kopalni "Janina". Wybrano trasę budowy od ronda w Bobrku do węzła Jeleń na autostradzie A4.
Mówi Jacek Latko
To jest budowa kolejnego etapu od ronda w Bobrku do autostrady. Dla Libiąża ta droga byłaby pewnego rodzaju obwodnica, ponieważ teraz mnóstwo samochodów jedzie przez Libiąż chociażby do Muzeum w Oświęcimiu - zaznacza Jacek Latko, burmistrz Libiąża.
Pierwszy etap Drogi Współpracy Regionalnej stanowi obwodnica Oświęcimia. Budowa drugiego etapu pozwoli skomunikować istniejącą strefę gospodarczą w Chełmku oraz planowaną na terenach po byłej kopalni upadowej w Libiążu. W efekcie miałaby powstać nowa strefa aktywności gospodarczej Gromiec-Bobrek. Na razie potrzebne są jednak środki na sfinansowanie budowy obwodnicy.
