Piątek, 30 paź 8 °C Jakość powietrza: Umiarkowana Na antenie
Menu dostępności (CTRL+U)
Zmień kontrast
Podświetl linki
Zatrzymaj animacje
Powiększ tekst
Szerokość tekstu
Wysokość linii
Resetuj ustawienia

Rusza budowa nowej drogi do tzw. Judenrampe

Rusza budowa nowej drogi dojazdowej do tzw. Judenrampe, historycznego miejsca związanego z niemieckim obozem Auschwitz. Wójt gminy Oświęcim Mirosław Smolarek powiedział, że podpisana została w czwartek umowa z wykonawcą, który przejął plac budowy.

Rusza budowa nowej drogi do tzw. Judenrampe
Fot. Marek Mędela

„Droga ma być otwarta jesienią br. Wybuduje ją firma budowlana +Drog-Bud+ ze Spytkowic. Otrzyma za to niespełna 1,3 mln zł” – powiedział samorządowiec.

Droga przebiegnie po nowym śladzie. Turyści będą mogli dojechać nią bezpośrednio do Judenrampe. Nie trzeba już będzie korzystać z bocznej, wąskiej drogi z ograniczeniami tonażowymi. Będzie liczyła ok. 350 m. Inwestycja będzie dofinansowana z pieniędzy Oświęcimskiego Strategicznego Programu Rządowego (OSPR).

Na ogłoszony przez gminę przetarg wpłynęło osiem ofert. Samorząd skłonny był przeznaczyć na budowę 1,69 mln zł.

Judenrampe to torowisko między obozami Auschwitz I i Auschwitz II-Birkenau. Od wiosny 1942 do połowy maja 1944 r. dotarły tam transporty przede wszystkim z setkami tysięcy Żydów, a także tysiącami Polaków, Romów i członków innych narodów.

Wśród deportowanych znajdowali się starsi, chorzy i dzieci, którzy mieli trudności z zeskakiwaniem z wysokich wagonów na ziemię. Dlatego wzdłuż torowiska wzniesiono wąski drewniany podest, który później zastąpiono podobną w kształcie platformą z płyt betonowych.

Na rampie lekarze SS przeprowadzali selekcję Żydów. Zdrowi i silni trafiali pieszo do obozu. Uznani za niezdolnych do pracy odwożono ciężarówkami do komór gazowych. Od 70 do 75 proc. osób kierowano na natychmiastową zagładę.

Obecnie można tam zobaczyć ekspozycję, którą obejmuje część torów i centralną część rampy, związaną z rozładunkiem transportów i selekcjami. Na torach ustawione są dwa oryginalne bydlęce wagony kolejowe, jakimi Niemcy transportowali ludzi do Auschwitz: wagon kolei francuskich SNCF, pochodzący z przełomu XIX i XX w., oraz wagon kolei niemieckich z 1917 r.

Przy Judenrampe znajdują się ruiny tzw. ziemniaczarek, w których podczas wojny przechowywano żywność. Ich zagospodarowaniem zająć się ma brzeszczańska Fundacja Pobliskie Miejsca Pamięci Auschwitz-Birkenau.

Niemcy założyli obóz Auschwitz w 1940 r., aby więzić w nim Polaków. Auschwitz II-Birkenau powstał dwa lata później. Stał się miejscem zagłady Żydów. W kompleksie obozowym funkcjonowała także sieć podobozów. W Auschwitz Niemcy zgładzili co najmniej 1,1 mln ludzi, głównie Żydów, a także Polaków, Romów, jeńców sowieckich i osób innej narodowości.

OSPR został przyjęty w 1996 r. po konflikcie wokół centrum handlowego nieopodal murów byłego niemieckiego obozu Auschwitz, które budowała prywatna spółka. Jest skierowany do samorządów rejonu Oświęcimia. Zakładał przede wszystkim uporządkowanie i zagospodarowanie terenów wokół Muzeum Auschwitz. Jego celem jest też sprawienie, by Oświęcim był postrzegany nie tylko przez pryzmat obozu koncentracyjnego, ale także miasta, które miało wielowiekową historię.

Od 1997 r. na inwestycje pod auspicjami Programu z budżetu państwa trafiło ponad 100 mln zł. Fundusze te - wraz z wkładem beneficjentów, który wyniósł ponad 75 mln zł - umożliwiły m.in. modernizację układu komunikacyjnego w Oświęcimiu, a w zaadaptowanych zabytkowych budynkach zlokalizowanych nieopodal byłego obozu Auschwitz I powstała Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa im. rtm. Pileckiego.

(PAP/jp)

Skontaktuj się z Radiem Kraków - czekamy na opinie naszych Słuchaczy


Pod każdym materiałem na naszej stronie dostępny jest przycisk, dzięki któremu możecie Państwo wysyłać maile z opiniami. Wszystkie będą skrupulatnie czytane i nie pozostaną bez reakcji.

Opinie można wysyłać też bezpośrednio na adres opinie@radiokrakow.pl

Zapraszamy również do kontaktu z nami poprzez SMS - 4080, telefonicznie (12 200 33 33 – antena,12 630 60 00 – recepcja), a także na nasz profil na Facebooku  oraz Twitterze.

Zastrzegamy sobie prawo publikacji wybranych opinii.

Najpopularniejsze

  • Odwołana rzeczniczka uczniów zabiera głos. "Dzień wcześniej dostałam prośbę od Łukasza Gibały"

    Ola Sobczak

  • News Radia Kraków

    News Radia KrakówŁukasz Gibała odwołał dyrektora ZDMK. Nowy ma zostać powołany bez konkursu

    Ola Sobczak

  • 350 kierowców z okolic Tarnowa może stracić prawo jazdy. Nowe przepisy nie zdążą im pomóc

    Bartłomiej Maziarz, Agnieszka Wrońska-Bęben

  • Prezydent Gibała zwolnił dyrektora ZIS. W tle ponad 300 tys. zł dla firmy PR

    Ola Sobczak

  • Ważne

    WażneBiskup tarnowski Andrzej Jeż skazany. Precedensowy wyrok

    Bartłomiej Maziarz

  • Prezydent Gibała skreślił to stanowisko. Co dalej z burmistrzem nocnym Krakowa?

    Maciej Skowronek

Najnowsze

  • Łukasz Gibała się nie certoli! W Urzędzie Miasta Krakowa lecą głowy.

  • Politechnika Krakowska wesprze wyczynowych sportowców

  • Mały kraj z wielką historią. Czego nie wiemy o Łotwie i jej mieszkańcach?

  • Wyrok na biskupa Jeża. Artur Sporniak: Watykan powinien zareagować

  • Nie tylko Kraków i Zakopane. Janusz Sepioł wskazuje turystyczną przyszłość Małopolski

  • Sponsorowane
    Sponsorowane

    6 pomysłów na świąteczny prezent dla całej rodziny