Trwają ostatnie przygotowania do uroczystego otwarcia Hangaru Czyżyny w Krakowie. W surowych przestrzeniach tego wyjątkowego zabytku techniki Muzeum Inżynierii Miejskiej wspólnie z Muzeum Ratownictwa prezentować będą ponad 100 różnych pojazdów.
Posłuchaj materiału Magdaleny Zbylut
Na wystawie zobaczymy obiekty, które pozwolą prześledzić historię polskiej motoryzacji od czasów II Rzeczpospolitej aż po koniec PRL-u, m.in.: modele warszaw, syren, ale również zabytkowe wozy pożarnicze czy karetki reanimacyjne. Jednym z najnowszych nabytków kolekcji Muzeum Inżynierii Miejskiej jest żuk, już teraz wywołujący spore zainteresowanie, głównie z powodów sentymentalnych - przekonuje Iwo Wachowicz, kurator wystawy Moto-historie. "Możemy zobaczyć, czym charakteryzuje się ten samochód, możemy zajrzeć do środka" - zachęca kurator.
Pojazdy będą eksponowane do czasu zakończenia remontu siedziby przy ul. św. Wawrzyńca. Ten jednak nie oznacza całkowitego zamknięcia placówki. W czasie przewidywanych na co najmniej trzy lata prac czynne będą dwie muzealne hale przy św. Wawrzyńca. W pierwszej mieści się wystawa edukacyjna „To takie proste”, pozwalająca zdobyć wiedzę z zakresu fizyki i chemii; w drugiej – ekspozycja zabytkowych tramwajów.
„Transport tak cennych, muzealnych pojazdów był prawdziwym przedsięwzięciem i trwał kilka miesięcy” – powiedział PAP wicedyrektor Muzeum Inżynierii Miejskiej Robert Salisz. Jak wyjaśnił, po remoncie dotychczas rozrzucone i odseparowane od siebie hale, należące do MIM, będą połączone jednym ciągiem, co oznacza jedną ścieżkę zwiedzania. W ocenie wicedyrektora skomplikowany może okazać się remont podziemnej części muzeum - możliwe, że budowniczowie natrafią na nieoczekiwane odkrycia.
„Kończymy projekt wykonawczy i jeszcze we wrześniu chcemy ogłosić przetarg na roboty. Chcemy, by prace ruszyły jeszcze w tym roku” – powiedział Salisz.
Remont MIM ma kosztować 40 mln zł i będzie finansowany z środków UE i miasta. Po inwestycji powierzchnia wystawiennicza zwiększy się dwukrotnie - do 6 tys. m kw.
Hangar Czyżyny jest filią MIM. W latach 1912-63 należał do lotniska Kraków-Rakowice-Czyżyny. Po likwidacji lotniska w latach 60. XX w. teren hangaru na ponad 30 lat przejęło MPK, przeznaczając na zajezdnię autobusową.
Niemal 80-letni budynek liczy 2 tys. m kw. W latach 2016-17 dzięki środkom Gminy Miejskiej Kraków i SKOZK wyremontowane zostały olbrzymie ośmioskrzydłowe wrota oraz dach obiektu. Teren wyczyszczono także z chaszczy. Koszt tych prac wyniósł ok. 3 mln zł.
Na przełomie roku muzeum chciałoby rozpocząć generalny remont hangaru, potrzebne na ten cel fundusze to ponad 13,2 mln zł, z czego połowa – zgodnie z planami – zostałaby pokryta z funduszy Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego.
Hangar, mimo że nie całkowicie odnowiony, jest przystosowany do eksponowania zbiorów motoryzacyjnych. Obiekt – jak poinformowało MIM – urzeka surowością, a także imponującą, bardzo rzadko spotykaną konstrukcją. Do tej pory nie był dostępny dla zwiedzających.
Na wystawie „Moto-historie” zwiedzający zobaczą pojazdy, które pozwolą prześledzić historię polskiej motoryzacji od czasów II Rzeczpospolitej po schyłek PRL-u - m.in. Polskiego Fiata 508 III z 1936 r., liczne modele warszaw i syren, wybrane modele polonezów, egzemplarze żuka i nysy, prototypowe egzemplarze Smyka i Beskida oraz 40 motocykli, motorowerów i skuterów. Oprócz pojazdów z MIM na wystawie znajdzie się 15 samochodów z Muzeum Ratownictwa w Krakowie. Wśród zabytkowych wozów służb ratowniczych są m.in. samochody pożarnicze Magirus Jupiter, Tatra 138 Karosa, Star 20, karetki reanimacyjne Mercedes 310 i Renault Trafic Sanicar.
Uroczyste otwarcie Hangaru Czyżyny i wystawy Moto-historie w najbliższą niedzielę. Na ten dzień MIM przygotowało wiele atrakcji – wieczorne kino samochodowe, rajdowe i naukowe pokazy, oprowadzania po wystawie oraz hangarze, kuchnię molekularną. Nie zabraknie również wydarzeń i niespodzianek dla dzieci.
Wystawa będzie nieczynna w poniedziałki i wtorki.
Muzeum Inżynierii Miejskiej w Krakowie zostało powołane do istnienia w 1998 r. przez Gminę Kraków, a jako siedzibę otrzymało zabytkowe hale najstarszej krakowskiej zajezdni tramwajowej. Idea utworzenia muzeum narodziła się w 1975 r. podczas obchodów stulecia krakowskiej komunikacji miejskiej. Oprócz Hangaru Czyżyny Muzeum Inżynierii Miejskiej ma w nowohuckich Czyżynach Ogród Doświadczeń.
(Magdalena Zbylut, PAP/ew)
