38 minut - tyle według zapowiedzi ma wynieść czas przejazdu pociągiem z Krakowa do Tarnowa, kiedy już zakończy się osławiony remont torów. Właśnie ta trasa jest w Małopolsce najpopularniejsza.
Posłuchaj relacji Macieja Skowronka
Remont w Podłężu
%gallery_22340%
Pasażerowie powinni się cieszyć, bo do pracy czy do szkoły dojadą błyskawicznie, znacznie szybciej niż samochodem czy autobusem. Jednak jak sprawdziło Radio Kraków, wcale nie będzie to takie oczywiste.
Remont linii Kraków - Rzeszów (przez Tarnów), zaczyna się tak naprawdę w Podłężu, czyli trzy przystanki za Krakowem. Dojazd z Dworca Głównego do Podłęża po starych torach zajmuje według rozkładu 27 minut. Z prostych obliczeń wynika, że do Tarnowa pozostaje zaledwie 11 minut, a pociąg musi się zatrzymać po drodze na kilkunastu innych stacjach. Maciej Dutkiewicz z PKP tłumaczy, że zapowiedzi o 38 minutach dotyczą tylko niektórych połączeń .
- To jest czas dla najszybszych pociągów, które się zatrzymują na najmniejszej liczbie stacji. Przeciętny czas przejazdu dla innych pociągów to około godziny. - mówi Dutkiewicz.
38 minut dla pociągów osobowych będzie możliwe dopiero wtedy, gdy zostaną wyremontowane tory na terenie Krakowa. Ta inwestycja planowana jest dopiero w latach 2014-2020. Warto dodać, że wtedy będą kolejne utrudnienia. Tymczasem, o naprawdę szybkiej podróży do Tarnowa trzeba więc na kilka ładnych lat zapomnieć.
Remont torów z Podłęża do Rzeszowa ma się zakończyć w 2015 roku. W tej chwili z Krakowa do Tarnowa jedzie się ponad 2 godziny.
(Maciej Skowronek/ko)
