Przewidziano cztery perony, przejścia podziemne i dwa - zbudowane już - wiadukty kolejowe. Inwestycja ma ułatwić komunikacje w Krakowie i aglomeracji.
"Pociągi będą odjeżdżać w Kierunku Oświęcimia i Katowic. Łatwo będzie przejechać przez miejscowości, które znajdują się po drodze - takie jak Krzeszowice, Trzebinia, Zabierzów. Będzie też druga linia kolejowa - Kraków Główny-Kraków Lotnisko. Na przełomie tego i przyszłego roku zakończą się prace torowe na wysokości przystanku Kraków Bronowice, a więc będziemy mieli nowe możliwości uruchamiania pociągów. Natomiast ciągle będą trwać prace wykończeniowe w przejściu podziemnym i przy wejściach na perony. Będziemy chcieli zgłosić teb przystanek do eksploatacji od marca 2020 roku" - mówi Piotr Hamarnik z PKP Polskie Linie Kolejowe.
Budowa węzła przesiadkowego przewiduje także utworzenie dworca autobusowego w Bronowicach, a nad nim parkingu typu "Park&Ride" na ponad 200 miejsc. Tutaj jednak kosztami obarczone jest miasto Kraków. Jeżeli inwestycja zostanie podjęta, budynek powstanie nie wcześniej niż za kilka lat.
(Bartłomiej Bujas/łk)
Skontaktuj się z Radiem Kraków - czekamy na opinie naszych Słuchaczy
Pod każdym materiałem na naszej stronie dostępny jest przycisk, dzięki któremu możecie Państwo wysyłać maile z opiniami. Wszystkie będą skrupulatnie czytane i nie pozostaną bez reakcji.
Opinie można wysyłać też bezpośrednio na adres opinie@radiokrakow.pl
Zapraszamy również do kontaktu z nami poprzez SMS - 4080, telefonicznie (12 200 33 33 – antena,12 630 60 00 – recepcja), a także na nasz profil na Facebooku oraz Twitterze.
Zastrzegamy sobie prawo publikacji wybranych opinii.
