Miała być gotowa dwa lata temu, w najlepszym razie prace rozpoczną się w 2014. Plan budowy drogi espresowej S7 obnaża "skuteczność" polityków z Małopolski - uważa wiceprzewodniczący krakowskiej Rady Miasta Sławomir Pietrzyk.
Kraków nie ma odpowiednich reprezentantów w Warszawie - mówił na antenie Sławomir Pietrzyk, wiceprzewodniczący Rady Miasta Krakowa z klubu "Przyjazny Kraków". Poranny gość Radia Kraków uważa, że małopolscy parlamentarzyści nie walczyli o pieniądze na budowę trasy S7. "Inwestycja staje się przetargiem politycznym a nie merytorycznym planem dla dobra mieszkańców"dodał Pietrzyk. Platforma obywatelska jego zdaniem chce wylansować swojego kandydata na prezydenta.
Według informacji ministerstwa Transportu, droga powstanie dopiero w 2014 roku. Krakowski odcinek S7 ma połączyć Węzeł Rybitwy z Węzłem Igołomska. Ma też stanowić drogę dojazdowa do spalarni śmieci, której budowa zakończy się w 2015.
(Daniela Motak/jg)
Według informacji ministerstwa Transportu, droga powstanie dopiero w 2014 roku. Krakowski odcinek S7 ma połączyć Węzeł Rybitwy z Węzłem Igołomska. Ma też stanowić drogę dojazdowa do spalarni śmieci, której budowa zakończy się w 2015.
(Daniela Motak/jg)
