W piątek, około 11.00 plac budowy został przeniesiony z jezdni w stronę Katowic na jezdnię w stronę Rzeszowa. W ciągu ostatnich kilku tygodni drogowcy wymienili nawierzchnię na ponad trzykilometrowym odcinku między węzłem wielickim a wiaduktem przy ul. Kolejowej.
Oprócz nawierzchni naprawiony został most na Wildze, ruszyły też prace nad wiaduktem nad ul. Myślenicką. Na remontowanym fragmencie jezdni po raz pierwszy w Małopolsce użyty został nowy rodzaj nawierzchni: to mieszanka materiałów, w skład której wchodzą polimery: - producent na te nawierzchnię daje nam 15-letnią gwarancję. Jest ona duża bardziej odporna na skoki temperatur, wolniej pojawiają się też koleiny. Niektórzy mówią nawet, że będzie wymagała remontu dopiero po kilkudziesięciu latach - mówi Iwona Mikrut-Purchla, rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Taka nawierzchnia zostanie użyta na całym odcinku obwodnicy między węzłem wielickim a zakopiańskim.
Od dziś prace będą prowadzone na trzykilometrowym odcinku jezdni w stronę Katowic. Po trzech tygodniach znów zmieniona zostanie organizacja ruchu. Do tego czasu łatwiej będzie się jeździło od Krakowa np. do Tarnowa: zmotoryzowani nie będą bowiem musieli przejeżdżać przez przełączke, tylko będą mogli przejechać obwodnicą "na wprost". Gorzej będą mieli kierowcy udający się autostradą np. z Tarnowa do Wadowic - za węzłem wielickim będą musieli zwolnić i zjechać przez przełączkę na drugą jezdnie.
Remont obwodnicy Krakowa potrwa jeszcze kilka miesięcy. Remont prowadzony jest nie tylko w Małopolsce, ale także na A4 między Wrocławiem a Katowicami. Zdaniem Generalnej Dyrekcji jest to konieczne, ponieważ w ostatnich latach znacznie zwiększyło się natężeniu ruchu na tej trasie. Prace remontowe mają zwiększyć komfort i bezpieczeństwo jazdy kierowców.
Etapy remontu obwodnicy:
I etap - zakończony: wyłączenie z ruchu jezdni południowej od wiaduktu ul. Kąpielowej do km 421 (do około połowy odcinka). Na jezdni północnej będzie odbywał się ruch dwukierunkowy, po dwa pasy ruchu w każdą stronę. Dla zachowania bezpieczeństwa uczestników ruchu przeciwległe kierunki ruchu zostaną rozdzielone barierami oraz wprowadzone zostanie ograniczenie prędkości.
II etap: zamknięcie jezdni północnej na odcinku od ul. Kąpielowej do km 421 i przełożenie ruchu na wyremontowany odcinek jezdni południowej, przy zachowaniu po dwa pasy ruchu w dwóch kierunkach.
III etap: zamknięcie jezdni południowej na odcinku od km 421 do węzła Wielickiego (wraz z węzłem). Analogicznie jak w etapie I utrzymane będą po dwa pasy ruchu w obydwu kierunkach.
IV etap: zamknięcie jezdni północnej od km 421 do węzła Wielickiego (wraz z węzłem). Analogicznie jak w etapie II utrzymane będą po dwa pasy ruchu w obydwu kierunkach.
Karól Surówka
