To pierwszy, poważny krok do zakończenia całej przebudowy linii kolejowej z Katowic do Krakowa - zapewniają PKP Polskie Linie Kolejowe. Nowy przystanek Kraków - Mydlniki został już oddany do użytku pasażerom, a od dzisiaj pociągi z Oświęcimia do Krakowa przejeżdżają także już po nowym torowisku. Z postępów prac cieszą się przede wszystkim kolejarze, trochę lżej jest także pasażerom. Z zachodu do centrum małopolski, pociągiem już jest bezpieczniej, bardziej komfortowo i szybciej.
Na razie, jak mówi Łukasz Smółka z Ministerstwa Infrastruktury, dopiero został udostępniony pasażerom w Mydlnikach jeden peron: - Drugi peron zostanie oddany pod koniec tego roku. Do końca roku 2018 podróżni będą mogli cieszyć się z nowych peronów na stacji Kraków - Mydlniki.
- To dla nas bardzo ważna chwila, ponieważ po miesiącach trwania inwestycji udało się pierwszą jej część oddać do użytku pasażerom - mówi Piotr Hamarnik z PKP Polskie Linie Kolejowe. - Przełączenie ruchu pozwoli nam dokończyć przebudowę linii kolejowej pomiędzy Krakowem a Mydlnikami, wyremotować ten tor, po którym do tej pory poruszały się pociągi. Żeby ocenić wszystkie efekty tych prac, musimy poczekać do otwarcia całego torowiska łącznie z nowymi przystankami, szczególnie przystankiem Kraków Bronowice, który będzie nowym miejscem na kolejowej mapie Krakowa.
Nowy przystanek w Bronowicach zostanie oddany do użytku na przełomie tego i przyszłego roku. Modernizacja całej linii z Krakowa
do Katowic zakończy się w 2020 roku. Koszt całej tej inwestycji to około dwóch miliardów złotych.
Tomasz Bździkot/jgk
