Kilkadziesiąt osób zebrało się przy placu Wszystkich Świętych w Krakowie, by protestować przeciwko wprowadzeniu Strefy Czystego Transportu. Manifestujący przynieśli transparenty z napisami: "Kraków jest nasz", "Nie oddamy Krakowa", czy "Ekologia - tak, klimatyzm - nie".
Posłuchaj co mówią protestujący
Projekt zakłada, że za dwa lata Strefą Czystego Transportu zostanie objęty cały teren Krakowa. Protestujący, którzy manifestowali przed Urzędem Miasta Krakowa, podkreślali, że wprowadzenie strefy byłoby zamachem na wolność mieszkańców.
Zwracali też uwagę, że ich zdaniem samochody elektryczne mają niewiele wspólnego z ekologią:
Nikt głośno nie powie, ile kosztuje wyprodukowanie baterii do auta elektrycznego i ile zanieczyszczeń powoduje sama jej produkcja.
Protestujący dodają, że jako mieszkańcy to oni reprezentują miasto i stanowczo sprzeciwiają się wprowadzeniu Strefy Czystego Transportu.
Kraków będzie pierwszym miastem w Polsce, które w całości obejmie Strefa Czystego Transportu
Jak mówią krakowscy radni - Grzegorz Stawowy i Michał Drewnicki, nie ma możliwości, żeby strefa nie powstała, natomiast można dyskutować o jej ostatecznym kształcie:
Ustawa mówi wprost, że Rada Miasta Krakowa musi przyjąć Strefę Czystego Transportu 60 dni po tym, jak prezydent ją przekaże pod obrady rady miasta. Po drugie Sejmik Województwa Małopolskiego zobowiązał nas do tego, by do grudnia tego roku taką strefę przyjąć. Potrzebna jest dyskusja, jakie rozwiązania przyjąć, a nie, czy ktoś jest "za", czy "przeciw". My nie mamy wyboru, mamy organ samorządowy, który nałożył nas prawo i musimy je zrealizować. Oczywiście może być bardziej liberalne lub mniej
Według urzędników, w mieście wciąż jest około 15% samochodów, które nie spełniają norm przyjętych w Strefie Czystego Transportu.
