Dobre miasto musi zadbać o wszystkich użytkowników ruchu, nie tylko o samochody. Rowery zmniejszają korki i pozwalają utrzymać lepszą jakość powietrza - takie jest zdanie Stowarzyszenia "Lepszy Kraków". Podczas sobotniej konferencji prasowej lider profesor Stanisław Mazur zaprezentował 12 głównych tras, które powinny być realizowane priorytetowo, a także obszary, które wymagają zmian w obecnej organizacji ruchu.
Posłuchaj wypowiedzi
Krakowianie 10 lat temu w referendum rozstrzygnęli, że chcą tych rowerów więcej i chcą mieć możliwość jeżdżenia. Przypominam, że ponad 80% krakowian powiedziało: tak, chcemy więcej ścieżek rowerowych. Rowery są potrzebne, bo rowery to zdrowy sposób życia. Ponad 30% młodych ludzi jest narażonych na otyłość. Rowery są potrzebne, bo łączą pokolenia, dają możliwość rekreacji.
Profesor nawiązał do referendum z 2014 roku, w którym ponad 85 procent krakowian na pytanie: "Czy zdaniem Pani/Pana w Krakowie powinno się budować więcej ścieżek rowerowych?" odpowiedziało twierdząco.
12 nowych tras miałoby powstać na podstawie studium podstawowych tras rowerowych, którego autorem jest Marcin Hyła, uznawany za pierwszego w Polsce aktywistę rowerowego. Doradzał między innymi zarządowi województwa przy tworzeniu projektu VeloMałopolska.
