Wtorek, 27 paź 0 °C Jakość powietrza: Dobra Na antenie
Menu dostępności (CTRL+U)
Zmień kontrast
Podświetl linki
Zatrzymaj animacje
Powiększ tekst
Szerokość tekstu
Wysokość linii
Resetuj ustawienia

To będzie jedyny taki przystanek w Małopolsce!

Na nowo powstającym przystanku kolejowym Kraków Bronowice trwają intensywne prace budowlane. Stacja ma być punktem przesiadkowym dla pasażerów podróżujących ze stolicy Małopolski do Katowic i na lotnisko w Balicach.

To będzie jedyny taki przystanek w Małopolsce!
fot: Marek Lasyk

posłuchaj Izabeli Dorynek

Modernizacja trasy kolejowej E - 30 na trasie ul. Rydla - przystanek Bronowice
%gallery_79138%

Oprócz budowy preronów dla dwóch linii powstają nowe torowiska i wiadukty. Nowy przystanek będzie zlokalizowany w sąsiedztwie ulicy Armii Krajowej i jak zapewnia Izabela Dorynek - kierownik budowy cała konstrukcja będzie miała unikatowy charakter. Będą cztery nowe perony, które ułatwią życie podróżnym, bo pozwolą na przesiadki w różnych kierunkach.

Na przystanku będzie pięć wind i ruchome schody,podziemne przejście będzie  szerokości 11 metrów, dwa perony po 175 metrów z wiatami i dwa po 100 metrów. To będzie jedyny taki przystanek w Małopolsce.

Jak podkreślił Piotr Hamarnik z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Bronowice będą ważnym punktem na komunikacyjnej mapie Krakowa, bo biegną tu obok siebie trzy ważne linie kolejowe: z Krakowa do Katowic, obsługująca połączenie miasta lotniskiem w Balicach i tzw. obwodnica towarowa. W pobliżu będą przystanki komunikacji miejskiej oraz parking "Park&Ride", dla tych, którzy będą chcieli przesiąść się z samochodu do pociągu, a wzdłuż przystanku kolejowego będzie ścieżka pieszo-rowerowa umożliwiająca komunikację z ul. Radzikowskiego.

Nowy przystanek kolejowy Kraków Bronowice ma być gotowy w pierwszej połowie 2019 roku. Wcześniej, bo już w listopadzie tego roku otwarty zostanie bezkolizyjny przejazd drogowo-kolejowy w ciągu ul. Rydla.

Budowę przystanku w Bronowicach i modernizację przejazdu w ciągu ul. Rydla wykonuje firma TORPOL S.A. To elementy modernizacji linii kolejowej E30, która łączy Kraków z Katowicami, dzięki której w 2020 roku pociągi pomiędzy stolicami Śląska i Małopolski osiągną prędkość 160 km/h, a przejazd zostanie skrócony do około godziny. Wartość całej inwestycji to ok. 2 mld zł, na jej krakowski odcinek, pomiędzy Krakowem Głównym a Mydlnikami, Polskie Linie Kolejowe wydadzą 250 mln zł netto.

Joanna Orszulak/bp

Najpopularniejsze

  • Tatry Zachodnie: polski turysta ranny podczas ucieczki przed niedźwiedzicą

    Radio Kraków

  • Śmiertelny wypadek w Januszowicach. Nie żyje 33-letni kierowca

    Jan Pająk

  • Tragiczne odkrycie w lesie pod Tarnowem. Biegacz znalazł ciało 37-latka

    Agnieszka Wrońska-Bęben

  • Sześć departamentów do likwidacji. Łukasz Gibała podpisał zarządzenie

    Radio Kraków

  • Wichury nad Polską, alerty także w Małopolsce. W Tatrach możliwe zamiecie

    Radio Kraków

  • Przez ponad 200 lat uważano go za kopię. Sensacyjne odkrycie na Wawelu

    Gabriela Koziara

Najnowsze

  • Urząd Miejski w Wojniczu już w nowej siedzibie. Przeprowadzka opóźniła się o kilka miesięcy

  • Wenecja 1 – odrestaurowana kamienica ze strefą wellness w Krakowie

  • Osada Czorsztyn odzyska blask. Ruszyła rewitalizacja zabytkowego kompleksu

  • Czy Europa wraca do najciemniejszych czasów XX wieku? Konstanty Gebert: „Powracają nastroje w innych kostiumach”

  • Koniec z niebezpiecznym skrzyżowaniem w Zembrzycach? Powstanie rondo turbinowe

  • W Zakopanem wrze wokół obwodnicy. "Drogę będę miała pod salonem"