Polskie Koleje Linowe pójdą pod młotek. Po miesiącach oczekiwań dzisiaj właściciel spółki PKP ogłasza rozpoczęcie procesu prywatyzacji PKL-u.
Posłuchaj komentarza burmistrza Zakopanego Janusza Majchra
Kolejka na Kasprowy Wierch/ fot. Przemek Bolechowski
%gallery_8410%
Dotychczasowy właściciel zaprasza potencjalnych inwestorów do składania swoich ofert. Firma wybrana w przetargu wykupi majątek kolei linowych. Władze PKP mimo protestów i obaw zgłaszanych m.in przez ABW zdecydowały się jednak sprzedać dochodową spółkę. Polskie Koleje Linowe to m.in legendarna kolejka linowa na Kasprowy Wierch, na Gubałówkę, ale i koleje m.in w Szczawnicy i Krynicy.
Bój o spółkę na pewno będzie zacięty. Od samego początku słowackie konsorcjum Tatry Mountain Resorts deklaruje chęć kupienia PKL. To nie podoba się władzom Zakopanego, które powołały Polskie Koleje Górskie. Te mają walczyć o strategiczną dla regionu spółkę. Prywatyzacja PKL-u może wyzwolić lawinę roszczeń górali, którym pod budowę kolejki zabrano tereny w Tatrach. Jak widać ostrzeżenia te jednak nie poskutkowały. Wszak to oficjalny początek zapowiadanej od dawna prywatyzacji majątku spółki, w tym także - legendarnej kolejki na Kasprowy Wierch.
TPN na terenie którego znajduje się kolejka linowa na Kasprowy Wierch i koleje krzesełkowe w kotłach Goryczkowym i Gąsienicowym jest zaskoczony ogłoszoną prywatyzacją. Park wielokrotnie przypominał o skomplikowanych relacjach własnościowych w tej części Tatr. Nowy właściciel PKL-u nie będzie właścicielem tras narciarskich w rejonie Kasprowego Wierchu. Także górna stacja kolejki stoi na terenie należącym do PTTK. Prywatyzacja PKL-u będzie nieść więc ze sobą dla Podhala ogromne konsekwencje.
Władze Zakopanego jak i górale do końca liczyli, że PKP zrezygnuje ze sprzedaży strategicznych dla regionu kolei linowych. Janusz Majcher burmistrz Zakopanego jest zaskoczony kwotą ogłoszonej oferty. Spółka została wyceniona na 40 mln zł. "Uważam, że PKL powinien być droższy, choćby ze względu na ostatnie inwestycje. Nie jestem z prywatyzacji zadowolony, ale byliśmy na to przygotowani i złożymy konkretną ofertę" - przyznał Majcher w rozmowie z zakopiańskiem reporterem Przemkiem Bolechowskim.
Łukasz Chmielowski prezes Polskich Kolei Górskich także zapowiedział, że spółka utworzona przez samorządy z Podhala ( PKG) jest gotowa do złożenia oferty wykupienia PKL-u i kolejki linowej na Kasprowy Wierch.
Inną grupę finansową organizuje najbogatszy góral Adam Bachleda-Curuś, który zapowiada, że będzie walczyć o kolejkę linową, koleje krzesełkowe i trasy narciarskie na Kasprowym Wierch,u ale i o pozostały majątek spółki.
Starosta tatrzański: Sprzedaż PKL, ale bez kolejki na Kasprowy
"Proszę mi wierzyć, według wielu analiz jest to jedyna spółka PKP przynosząca stosunkowo najwyższe dochody w stosunku do swoich obrotów. Rentowność tej spółki za 2011 r. wynosiła 25%. Proszę rozejrzeć się dokoła i wskazać przedsiębiorstwo, które funkcjonuje właśnie w ten sposób. Dziwimy się dlaczego dobro narodowe jakim są te koleje, które wymieniłem, rząd z takim uporem chce sprywatyzować" - argumentował na antenie Radia Kraków poseł z Małopolski Andrzej Adamczyk.
"Zespół kolei linowych determinuje rozwój turystyczny Podhala. Nie może być tak, że dopuścimy do wrogiego przejęcia kolei, na skutek czego stymulacja rozwoju turystycznego Podhala będzie w jakiś sposób dotknięta interesami kurortów alpejskich. Polscy narciarze co roku wywożą około 100 mln euro do ośrodków alpejskich. Dlaczego? Bo tam otrzymują konkretną ofertę. My tej oferty jeszcze nie mamy, ale mamy nadzieję, że zostanie stworzona." - mówił pod koniec września Adamczyk w porannym wydaniu programu Co niesie dzień.
PiS przygotowało projekt dotyczący wykupu PKL. "Najpierw skarb państwa wykupiłby udziały Polskich Kolei Linowych od PKP a następnie przekazał nieodpłatnie samorządowi województwa" - tłumaczył poranny gość Radia Kraków poseł PiS Andrzej Adamczyk. " PKL to przedsiębiorstwo, które się rozwija, ma przed sobą przyszłość, jest ważne z punktu widzenia Małopolski i interesów nie tylko Podhala" - mówił poseł Adamczyk.
PiS ma projekt ustawy dotyczący wykupu PKL. FILM
Majątek Polskich Kolei Linowych stanowi 9 kolejek m.in. na Kasprowy Wierch, 7 wyciągów i 100 ha tras narciarskich. Rocznie przewozi około sześciu milionów pasażerów.
(Przemek Bolechowski/jg)
Kolejka turystów na Kasprowy Wierch. Lato 2012/ fot. Przemek Bolechowski
%gallery_8424%
