Parking podziemny przy Alejach w Krakowie jest już gotowy w stanie surowym. Rozpoczęło się sprzątanie terenu, ruszyły też prace wykończeniowe, co sprawdził reporter Radia Kraków. Inwestycja powstaje tuż obok głównego gmachu Muzeum Narodowego. To będzie pierwszy podziemny parking w całości zarządzany przez gminę. Ma pomóc rozwiązać problem braku miejsc postojowych w centrum Krakowa.
Posłuchaj Gracjana Dyla, kierownika budowy
Parking przy Muzeum Narodowym jest w stanie surowym
%gallery_31314%
Budowa ruszyła na początku roku. Kiedy reporter Radia Kraków odwiedził to miejsce w lutym, zastał wielką dziurę w ziemi. Teraz w tym miejscu są już ściany, podłoga i strop.
- Zakończyliśmy te najpoważniejsze prace konstrukcyjne. Zaczynamy sprzątać teren, a pod ziemią ruszyły prace wykończeniowe- mówi Gracjan Dyl, kierownik budowy.
Prace pod ziemią
Robotnicy rozpoczęli montaż instalacji wentylacyjnych, elektrycznych i systemu oddymiania. Trzeba też będzie wykończyć wjazd i wyjazd, klatki schodowe i zamontować windę. Wszystko ma być gotowe do połowy października. "Działamy zgodnie z harmonogramem. Drobne opóźnienia nadrabiamy na bieżąco. Ostatnie ulewne deszcze nie wyrządziły nam szkód. Wodę, która w maju wlała się pod ziemię, wypompowaliśmy praktycznie w jeden dzień - zapewnia Gracjan Dyl.
Kierowcy jadący Aleją Mickiewicza i piesi spacerujący w okolicach muzeum i krakowskich Błoń mogli do tej pory obserwować postęp prac. W najbliższych tygodniach niewiele będzie jednak widać, bo większość prac przeniesie się pod ziemię. "Pod koniec wakacji zaczniemy wyrównywać płytę stropu i kłaść kostkę granitową, na powierzchni powstanie bowiem plac, który będzie służył muzeum - zapowiada Dyl.
Cena taka jak w strefie
Parking przy Muzeum narodowym będzie miał 150 miejsc. Będzie pierwszym podziemnym parkingiem w całości zarządzanym przez gminę Kraków (parking na placu Na Groblach prowadzi prywatna firma).
- To będzie pewnego rodzaju test - przyznaje Janina Pokrywa z wydziału inwestycji krakowskiego magistratu - prowadziliśmy jednak analizy i jesteśmy pewni, że kierowcy będą z niego korzystali. Stąd blisko jest i do rynku i na Błonia i do instytucji typu muzeum, Biblioteka Jagiellońska czy uczelnie. A w okolicy, jak wiemy, miejsc postojowych brakuje.
Cena za postój, jak zapewniają urzędnicy, będzie taka sama jak w strefie płatnego parkowania. - Z czasem oczywiście może się nieco podnieść, bo w końcu parkowanie pod dachem jest o wiele bezpieczniejsze i bardziej komfortowe, ale ostateczną decyzję podejmie spółka parkingowa, bo to ona będzie zarządzać tym miejscem. Natomiast jakoś kierowców trzeba zachęcić do korzystania, więc cena nie może być wygórowana - mówi Janina Porywa
Parking na placu Na Groblach jest znacznie droższy niż strefa. Pierwsza godzina kosztuje 8,50 zł, a każda kolejna 7,50. Dlatego korzystają z niego bardziej zamożni kierowcy i turyści.
Następny parking przy Koronie
Kolejną miejską inwestycją parkingową jest kilkupoziomowy parking naziemny przy Koronie w Podgórzu. Inwestycja przebiega jednak z problemami. Nie zgadzają się na nią władze klubu sportowego i niektórzy okoliczni mieszkańcy. Ostatnio Wojewódzki Sąd Administracyjny uznał, że gmina może go budować bez przeszkód, ale władze klubu odwołały się do Naczelnego Sądu.
- To nie przeszkadza w dalszym prowadzeniu prac - przekonuje Janina Pokrywa - W tej chwili jesteśmy na etapie projektu budowlanego. Potem wystąpimy z wnioskiem o pozwolenie na budowę. Jesienią powinny ruszyć prace, choć nie wykluczamy, że będą kolejne odwołania. Wtedy budowa się opóźni.
Przy Koronie ma powstać 250 miejsc parkingowych.
(Maciej Skowronek/ko)
