To już ostatnie, kosmetyczne prace przy budowie parkingu podziemnego tuż obok Muzeum Narodowego w Krakowie. Jak przypomina reporter Radia Kraków, to pierwszy taki parking w całości zarządzany przez Urząd Miasta Krakowa. Ma być lekarstwem na brak miejsc postojowych w ścisłym centrum Krakowa.
Posłuchaj o budowie parkingu podziemnego
Miejsce wybrano nieprzypadkowo. Jak zapewniają urzędnicy, będą mogli z niego korzystać na przykład studenci okolicznych uczelni, kibice piłkarscy w czasie meczów Wisły i Cracovii, a także osoby spoza Krakowa, które w centrum miasta mają coś do załatwienia. Auto można zostawić w bezpiecznym, zadaszonym miejscu, bez konieczności poszukiwania wolnej przestrzeni tuż przy ulicy.
- Chcemy zakończyć wszelkie prace. Żeby zrobić wszystkie zieleńce, musimy zlikwidować ogrodzenie i postawić takie ażurowe, żeby ludzie nie wchodzili na plac budowy. Jest duże zainteresowanie tą budową. Ludzie pytają, kiedy będzie otwarcie - tłumaczy kierownik budowy, Gracjan Dyl.
Jak dodaje Dyl, opóźnienie w otwarciu parkingu nastąpiło z różnych przyczyn. Sam parking został wykonany do 15 października. Opóźnienie wynika z późniejszej dostawy płyt granitowych i późniejszego przyłączenia prądu. "Jeśli chodzi o prace budowlane, to został do wybrukowania jeden kawałek chodnika, który prowadzi od pomnika do domu studenckiego Żaczek" - dodaje Dyl.
Niewykluczone, że jeszcze przed wyborami z parkingu będą mogli skorzystać pierwsi kierowcy. Krakowska spółka parkingowa na razie nie może nim zarządzać, bo do tego potrzebna jest uchwała rady miasta. Radni nie zdążyli jej przegłosować, zrobią to dopiero po wyłonieniu nowego składu.
Kończą się także ustalenia co do cen za parking. Jak zaznacza Piotr Hamarnik z ZIKiT-u, ceny mają byc konkurencyjne do tych w strefie płatnego parkowania. "Będą one oscylowały wokół 3 złotych" - mówi Hamarnik.
(Maciej Skowronek/ko)
