W Krakowie rozpoczęły się 21-dniowe konsultacje społeczne dotyczące Strefy Czystego Transportu. Prezydent miasta Aleksander Miszalski kilka dni temu zaprezentował nowy projekt uchwały, zakładający m.in. zmniejszenie obszaru strefy i złagodzenie przepisów dla mieszkańców. Dokument trafił już do Rady Miasta.
Mówi Maciej Piotrkowski z krakowskiego magistratu
Teraz ostatnie uwagi, komentarze czy opinie mogą składać mieszkańcy. Można przesyłać je na adres mailowy: konsultacjesct@ztp.krakow.pl.
Przeprowadzenie konsultacji to wymóg uchwały o elektromobilności i paliwach stałych. Później opinie zostaną przekazane Radzie Miasta, która na ich podstawie może wprowadzić jeszcze ostateczne zmiany.
Pierwsze czytanie projektu odbędzie się 4, a drugie 11 czerwca. Wtedy zapadnie decyzja, czy uchwała w sprawie SCT wejdzie w życie.
Dla kogo bezterminowe zwolnienie z przestrzegania przepisów o SCT?
Najbardziej wyczekiwaną zmianą jest fakt, że Strefa Czystego Transportu bezterminowo nie obejmie mieszkańców oraz osób płacących podatki w Krakowie, którzy już przed wejściem uchwały w życie zakupili samochód. Zwolnienie będzie obowiązywać aż do sprzedaży lub wyrejestrowania pojazdu.
Zmiana ws. wymagań technicznych dla samochodów
Złagodzone zostały wymagania techniczne dla samochodów, które będą mogły poruszać się po mieście. Jeżeli pojazd nie będzie spełniać wymagań strefy, przez pierwsze 3 lata będzie mógł się po niej poruszać po uiszczeniu opłaty emisyjnej.
Wysokość opłat za wjazd do SCT
Zgodnie z projektem uchwały opłata godzinowa za wjazd do strefy wyniesie dwa złote i pięćdziesiąt groszy. Miesięczna opłata w przyszłym roku będzie kosztować sto złotych, w 2027 już dwieście pięćdziesiąt, a w 2028 - pięćset złotych.
Kto nie będzie musiał płacić?
Osoby przyjeżdżające do Krakowa z powodów medycznych mają być zwolnione z opłat za wjazd - wystarczy potwierdzenie wizyty w placówce medycznej.
Ze Strefy Czystego Transportu zostały również całkowicie zwolnione samochody zabytkowe.
Zmiana terminu obowiązywania i obszaru SCT
Zaproponowane w projekcie zmiany przesuwają datę rozpoczęcia obowiązywania strefy o pół roku, z 1 lipca 2025 r. na 1 stycznia 2026 r., a przejściowy okres płatny przesunięto z dotychczasowego 1 lipca 2025 r. – 30 czerwca 2028 r. na 1 stycznia 2026 r. – 31 grudnia 2028 r.
Został też ograniczony obszar, na którym obowiązywać będzie SCT. W nowym projekcie strefa nie obejmuje już części Nowej Huty i ogranicza się w przybliżeniu do czwartej obwodnicy.
W kontekście zmian w Strefie Czystego Transportu, właściciele flot mogą skorzystać z monitoringu GPS pojazdów SignatiGPS, aby efektywnie zarządzać trasami i uniknąć niepotrzebnych opłat.
-
Pobierz
26691a20c353566d0d9457df3806823520strefa-3.wav WAV
