Nowa szkoła za niemal 70 milionów złotych, a przed bramą brak przejścia dla pieszych i zabezpieczeń dla dzieci. Chodzi o Zespół Szkolno-Przedszkolny nr 15 przy ulicy Grochowej 23 w krakowskim Płaszowie. Rodzice uczniów alarmują, że ich dzieci wychodzą z placówki wprost na jezdnię, na której nie ma ani jednej „zebry”. Brakuje też parkingu czy zatoki dla samochodów.
Szkoła jest, bezpiecznego dojścia brakuje
Zdaniem rodziców zawiodło całościowe planowanie otoczenia nowej szkoły w Płaszowie. Miasto zbudowało wyczekiwaną przez mieszkańców placówkę, ale nie zaczęło odpowiednio wcześnie przygotowywać organizacji ruchu na ulicy Grochowej.
Rodzice podkreślają, że szkoła jest odpowiednio duża – mieści około 670 uczniów – i dobrze wyposażona. Ma 24 oddziały klas I–VIII, specjalistyczne pracownie, bibliotekę, jadalnię z kuchnią oraz gabinety: lekarski, dentystyczny, pedagoga i logopedy. Brakuje jednak podstawowych elementów, które poprawiłyby bezpieczeństwo uczniów, między innymi przejścia dla pieszych. Najbliższe „zebry” znajdują się przy ulicy Motyla oraz, w przeciwnym kierunku, za skrzyżowaniem z ulicą Kozią.
Mieszkańcy zwracają uwagę, że dzieci codziennie przechodzą przez jezdnię poza wyznaczonym przejściem.
– Bezpieczniej byłoby, gdyby tutaj były pasy. To jednak jest szkoła. Uczulam dziecko, żeby bezpiecznie przechodziło przez jezdnię, ale przejście dla pieszych na pewno poprawiłoby bezpieczeństwo – mówi jedna z mieszkanek.
– Szkoda, że ze strony miasta wcześniej nie pojawił się pomysł, żeby wraz z budową szkoły zorganizować tutaj przejście. Dzieci faktycznie przechodzą przez jezdnię. Ten układ należałoby dopracować – dodaje kolejny mieszkaniec.
Rodzice chcą barierek, przejścia i uspokojenia ruchu
Część rodziców zgłosiła swoje obawy podczas poniedziałkowego, 14 września, posiedzenia Komisji Infrastruktury Rady Miasta Krakowa. Przedstawili tam postulaty dotyczące montażu barierek przy wyjściu ze szkoły, wytyczenia przejścia dla pieszych oraz uspokojenia ruchu poprzez wprowadzenie szykan lub progów zwalniających.
Mowa była również o zatoce typu Kiss&Ride lub parkingu, które umożliwiłyby rodzicom bezpieczne podwożenie najmłodszych na lekcje. Działania rodziców wsparł radny klubu Kraków dla Mieszkańców Rafał Zawiślak.
To jest coś, o co wnosili zarówno mieszkańcy ulic Glinianej i Grochowej, jak i rodzice odprowadzający swoje dzieci do nowej szkoły. Jest to strefa Tempo 30, ale jak uczy nas doświadczenie z wielu innych miejsc w Krakowie, kierowcy nie zawsze przestrzegają tego ograniczenia i wielokrotnie dochodzi do przekraczania prędkości. Rodzice wskazywali na ten problem już na początku tego roku
– mówi Rafał Zawiślak.
Barierki pojawią się w przyszłym tygodniu
Jeden z postulatów zostanie spełniony już w przyszłym tygodniu. Na chodniku przed szkolną bramą zostaną zamontowane bariery ochronne.
Za omówienie pozostałych kwestii – takich jak wyznaczenie przejścia dla pieszych czy wprowadzenie progów zwalniających lub szykan – będzie odpowiadać Rada Dzielnicy XIII Podgórze, na terenie której znajduje się placówka przy ulicy Grochowej.
Inne rozwiązania najprawdopodobniej będą się wiązać z punktowymi zmianami geometrii dróg. Jeżeli chodzi o samą organizację ruchu, możemy ją wprowadzać tylko w istniejącym układzie drogowym. Jeżeli chcemy wprowadzić dodatkowe rozwiązania, infrastruktura musi zostać do tego dostosowana. Podczas Komisji Infrastruktury policja również zobowiązała się do przeprowadzenia kontroli i wizji w tym rejonie
– wyjaśnia Michał Mikołajczyk, zastępca dyrektora Wydziału Gospodarki Komunalnej i Infrastruktury Urzędu Miasta Krakowa.
O bezpieczeństwie przy szkole porozmawiają 23 września
Spotkanie poświęcone bezpieczeństwu ruchu drogowego w rejonie szkoły przy ulicy Grochowej odbędzie się 23 września o godzinie 13.00 w siedzibie Rady Dzielnicy XIII Podgórze.
Radni będą rozmawiać z radą rodziców oraz wszystkimi osobami, które chcą zgłosić swoje pomysły dotyczące uspokojenia ruchu w tej części Płaszowa.
