Władze Krakowa ostatecznie potwierdziły. Nie będzie tymczasowej przeprawy na czas remontu mostu Grunwaldzkiego. Most tymczasowy okazał się za drogi, a przygotowania formalne do jego budowy trwałyby zbyt długo.
Mówi Stanisław Kracik
Przeprowadzone analizy wykazały, że przygotowanie i zatwierdzenie wymaganej dokumentacji i decyzji mogłoby potrwać nawet do końca roku. Tymczasem remont mostu Grunwaldzkiego ma się rozpocząć 10 maja i zakończyć się na początku przyszłego roku.
Nie jesteśmy w stanie nawet do końca tego roku załatwić spraw formalnych. Jednocześnie miasto musiałby za 12 mln zł wykonać prace przygotowawcze, sama naprawa mostu ma kosztować 21 mln
- wyjaśnia zastępca prezydenta Stanisław Kracik.
Pytany o ewentualne zamknięcie ulicy Kalwaryjskiej dla ruchu samochodowego na czas remontu, Kracik potwierdził wcześniejsze informacje Radia Kraków. Kalwaryjska mogłaby być zamykana rano, w godzinach od 4.30 do 6, tak by umożliwić wyjazd tramwajów z Zajezdni Podgórze na swoje trasy. Wiceprezydent dodał, że miasto będzie reagować na sytuację komunikacyjną na bieżąco po rozpoczęciu remontu Mostu Grunwaldzkiego.
Jakie zmiany czekają nas 10 maja?
Zarząd Dróg Miasta Krakowa przedstawił koncepcje zmian w organizacji ruchu na czas remontu mostu Grunwaldzkiego. Pierwszy etap prac rozpocznie się 10 maja i potrwa przynajmniej do wakacji. Ruch na moście zostanie wyłączony, z wyjątkiem ruchu pieszego i rowerowego.
Na ul. Monte Cassino, w rejonie Centrum Kongresowego ICE Kraków, zostanie wybudowany tymczasowy przystanek, który umożliwi kursowanie tramwajów w obu kierunkach. Linia tramwajowa będzie prowadziła od ul. Kapelanka, przez ul. Monte Cassino, do Centrum Kongresowego ICE Kraków.
Z ul. Dietla tramwaje zostaną przekierowane na ul. Krakowską. Dodatkowo, na ul. Dietla, przed mostem, zostanie wprowadzona możliwość zawracania dla pojazdów, które nie będą mogły kontynuować jazdy w kierunku Kazimierza z powodu zamknięcia mostu.
Zamknięcie mostu oznacza, że ruch tramwajowy i autobusowy będzie musiał być skierowany przez ul. Kalwaryjską/Limanowskiego do ul. Krakowskiej/Starowiślnej, gdzie linie powrócą na swoje stałe trasy.
W ramach prowadzonych prac zostanie wprowadzona komunikacja zastępcza. Linia tramwajowa będzie kursowała z „Czerwonych Maków P+R” do „Ronda Grunwaldzkiego”, natomiast linia autobusowa z Łagiewnik przez rondo Grunwaldzkie do pętli na „Powiślu – Nowy Świat”. Podczas prowadzonych prac, aby zachować dostęp do przystanku „Orzeszkowa”, powstanie linia 784 jako wydłużenie trasy przejazdu autobusu 184.
