Wtorek, 27 paź 9 °C Jakość powietrza: Dobra Na antenie
Menu dostępności (CTRL+U)
Zmień kontrast
Podświetl linki
Zatrzymaj animacje
Powiększ tekst
Szerokość tekstu
Wysokość linii
Resetuj ustawienia

Nasyp kolejowy dzielił ich od 160 lat - właśnie rozpoczęła się jego rozbiórka

"Dzień dobry, sąsiedzie! Dawno się nie widzieliśmy. Tak ze... 160 lat" - mogą powiedzieć mieszkańcy ulic Blich i Morsztynowskiej w Krakowie. Przez tyle lat te dwie ulice dzielił nasyp kolejowy. Właśnie rozpoczęła się jego rozbiórka. To w związku z przebudową linii kolejowej z Krakowa do Katowic - od ulicy Miodowej do ulicy Kopernika budowane są estakady, które mają zastąpić nasyp.

Nasyp kolejowy dzielił ich od 160 lat - właśnie rozpoczęła się jego rozbiórka
Nasyp kolejowy powoli znika. Fot. Tomasz Bździkot

Posłuchaj materiału Tomasza Bździkota

Nowe estakady kolejowe oddane do użytku
%gallery_86887%

Pierwszy prześwit pomiędzy tymi ulicami już się pojawił. Dla niektórych, najstarszych mieszkańców dzielnicy jest to spora zmiana. W końcu 160 lat istnienia zielonego muru robi swoje. „Niby to tylko krzaki i trochę roślin, ale były tu od zawsze” - przyznają mieszkańcy. Inni z kolei nowym przejściem i nowym widokiem są mile zaskoczeni. „Będzie dużo ładniej. Bardzo dobrze. Łatwiej będzie przejść, zobaczymy jak z przejazdem samochodem” - oceniają.

Samo rozbieranie nasypu i wywożenie 90 tysięcy metrów sześciennych ziemi zajmie jeszcze około trzech miesięcy. Po tym czasie i tak nadal będzie tam plac budowy. „Wciąż będą postępować prace związane z budową kolejnych części estakad, za chwilę zaczną powstawać filary. A kolejne trzy tory staną do końca 2020 roku” - zapewnia Piotr Hamarnik z PKP PLK. „Wtedy też będzie można przejść z jednej strony linii kolejowej na drugą. Tu jeszcze sporo zależy od decyzji samorządu, ale myślę, że naturalnym przedłużeniem będzie połączenie ul. Zyblikiewicza i Sołtyka. Raczej będzie to przejście dla pieszych i rowerzystów, niż przejazd dla samochodów” - mówi rzecznik PKP PLK.

Budowa linii kolejowej z Krakowa do Katowic ma zakończyć się pod koniec 2020 roku. Przypomnijmy, że koszt inwestycji to ponad 2 miliardy złotych.

(Tomasz Bździkot/ew)


Skontaktuj się z Radiem Kraków - czekamy na opinie naszych Słuchaczy


Pod każdym materiałem na naszej stronie dostępny jest przycisk, dzięki któremu możecie Państwo wysyłać maile z opiniami. Wszystkie będą skrupulatnie czytane i nie pozostaną bez reakcji.

Opinie można wysyłać też bezpośrednio na adres opinie@radiokrakow.pl

Zapraszamy również do kontaktu z nami poprzez SMS - 4080, telefonicznie (12 200 33 33 – antena,12 630 60 00 – recepcja), a także na nasz profil na Facebooku  oraz Twitterze.

Zastrzegamy sobie prawo publikacji wybranych opinii.

Najpopularniejsze

  • Tatry Zachodnie: polski turysta ranny podczas ucieczki przed niedźwiedzicą

    Radio Kraków

  • Śmiertelny wypadek w Januszowicach. Nie żyje 33-letni kierowca

    Jan Pająk

  • Tragiczne odkrycie w lesie pod Tarnowem. Biegacz znalazł ciało 37-latka

    Agnieszka Wrońska-Bęben

  • Z Żabna do Krakowa w godzinę? Samorządowcy zdradzają plany dla „Szczucinki"

    Agnieszka Wrońska-Bęben

  • Sześć departamentów do likwidacji. Łukasz Gibała podpisał zarządzenie

    Radio Kraków

  • Wichury nad Polską, alerty także w Małopolsce. W Tatrach możliwe zamiecie

    Radio Kraków

Najnowsze

  • Nocne utrudnienia na obwodnicy Brzeska. Kierowcy jadący w stronę Krakowa pojadą objazdem

  • Duże zmiany na S-7 w krakowskich Mistrzejowicach. Już niedługo tędy pojadą kierowcy.

  • Samochód dachował i leżał w polu. Pijanego kierowcę odnalazł policyjny pies

  • ZUS w Suchej Beskidzkiej po modernizacji. Więcej miejsca i udogodnienia dla klientów

  • "W kręgu nauki" Audycja z 31.10. 2026 r.

  • Jedno przedszkole uratowane, trzy nadal zagrożone. Prezydent Nowego Sącza zmienia plany