Wtorek, 27 paź 9 °C Jakość powietrza: Dobra Na antenie
Menu dostępności (CTRL+U)
Zmień kontrast
Podświetl linki
Zatrzymaj animacje
Powiększ tekst
Szerokość tekstu
Wysokość linii
Resetuj ustawienia

Najstarszy most na Wiśle w Krakowie będzie podświetlony

Najstarsza przeprawa na Wiśle w Krakowie – Most Piłsudskiego – łączący Podgórze z Kazimierzem, będzie podświetlony. Przeprowadzono już pierwsze próby iluminacji, która zostanie włączona na stałe po wznowieniu ruchu samochodowego na ul. Krakowskiej.

Najstarszy most na Wiśle w Krakowie będzie podświetlony
By Mach240390 - Praca własna, CC BY 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=93381880

Montaż iluminacji był jednym z elementów remontu mostu, podczas którego wymienione zostały zniszczone i skorodowane nity, a stalową konstrukcję poddano piaskowaniu i po oczyszczeniu pomalowano tak, by była jak najlepiej zabezpieczona przed korozją.

"Głównym założeniem przy iluminacji mostu Piłsudskiego było podkreślenie kształtu konstrukcji stalowej. Najmocniej oświetlone będą zatem najważniejsze główne kratownice nośne i elementy stalowe łączce łuki. Wykorzystane zostanie światło o zimnej barwie dostosowane do niebieskiego koloru farby, którą pokryty jest most" - powiedział PAP Michał Pyclik z Zarządu Dróg Miasta Krakowa.

Konstrukcja metalowa mostu będzie podświetlona w kolorze białym, odpowiednio dobranymi, energooszczędnymi oprawami LED różnych typów. Nie przewidziano możliwości zmian barwy światła na tej części mostu. Dolna jego część czyli kamienne filary – podpory ze względu na inny charakter i funkcję będą oświetlone światłem jasnożółtym z możliwością zmiany barwy.

W sumie na moście Piłsudskiego zamontowano 662 opraw iluminacyjnych oraz cztery oprawy oświetlenia jezdni. Na przyczółkach znajdują się cztery szafki sterownicze wyposażone w urządzenia cyfrowe pozwalające docelowo także zdalnie ustawiać parametry oświetlenia.

Most im. marszałka Józefa Piłsudskiego oddano do użytku w 1933 r.

Jego remont to część większej inwestycji – przebudowy ulicy Krakowskiej, jednej z głównych arterii komunikacyjnych przebiegających przez krakowski Kazimierz. Prace rozpoczęły się wiosną 2019 roku i miały się zakończyć w ciągu 12 miesięcy, ale ich koniec znacznie opóźnił się m.in. z powodu odkryć archeologicznych u zbiegu ulic Dietla i Krakowskiej, konieczności przeprowadzenia badań i wykonania dodatkowych prac.

W ramach inwestycji przebudowane zostało torowisko tramwajowe wraz z układem drogowym, chodnikami i infrastrukturą techniczną oraz węzeł rozjazdowy tramwajów u zbiegu ulic Krakowskiej, Dietla i Stradomskiej. "Jeśli powiodą się odbiory techniczne, planujemy wznowienie ruchu samochodowego na ul. Krakowskiej jeszcze we wrześniu" – powiedział Pyclik.

Przebudowa tej ulicy kosztowała ok. 94 mln zł i była częściowo dofinansowana ze środków UE.

PAP/bp

Najpopularniejsze

  • Tatry Zachodnie: polski turysta ranny podczas ucieczki przed niedźwiedzicą

    Radio Kraków

  • Śmiertelny wypadek w Januszowicach. Nie żyje 33-letni kierowca

    Jan Pająk

  • Tragiczne odkrycie w lesie pod Tarnowem. Biegacz znalazł ciało 37-latka

    Agnieszka Wrońska-Bęben

  • Z Żabna do Krakowa w godzinę? Samorządowcy zdradzają plany dla „Szczucinki"

    Agnieszka Wrońska-Bęben

  • Sześć departamentów do likwidacji. Łukasz Gibała podpisał zarządzenie

    Radio Kraków

  • Wichury nad Polską, alerty także w Małopolsce. W Tatrach możliwe zamiecie

    Radio Kraków

Najnowsze

  • Nocne utrudnienia na obwodnicy Brzeska. Kierowcy jadący w stronę Krakowa pojadą objazdem

  • Samochód dachował i leżał w polu. Pijanego kierowcę odnalazł policyjny pies

  • Duże zmiany na S-7 w krakowskich Mistrzejowicach. Już niedługo tędy pojadą kierowcy

  • ZUS w Suchej Beskidzkiej po modernizacji. Więcej miejsca i udogodnienia dla klientów

  • "W kręgu nauki" Audycja z 31.10. 2026 r.

  • Jedno przedszkole uratowane, trzy nadal zagrożone. Prezydent Nowego Sącza zmienia plany