Przed 2015 r. rozpocznie się rozbudowa drogi S7 na odcinku Lubień - Rabka i budowa drugiego odcinka wschodniej obwodnicy Krakowa. Potwierdził to minister Sławomir Nowak.
Rada Ministrów zatwierdziła zmiany, które zostaną wprowadzone do Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015. Na liście dróg ekspresowych, których budowa rozpocznie się przed 2015 r., znalazły się dwie małopolskie inwestycje: odcinek drogi S7 między Rabką a Lubniem oraz drugi odcinek wschodniej obwodnicy Krakowa między Rybitwami a Igołomską.
Wicemarszałek Małopolski Roman Ciepiela potwierdził, że w przyszłym roku rozpocznie się budowa, jeśli nie będzie kłopotów z wyłonieniem wykonawców. Według wszystkich przewidywań, nowe odcinki dróg powinny być gotowe przed rokiem 2020.
Wicemarszałek Ciepiela jest optymistą. Jak mówi, za trzy - cztery lata pojedziemy już nowymi drogami.
Wschodnia obwodnica Krakowa
Ma kluczowe znaczenie dla systemu transportowego miasta. Dokończenie obwodnicy pozwoliłoby na poprowadzenie ruchu tranzytowego na linii północ – południe. Teraz samochody tłoczą się na miejskich ulicach. Wschodnia obwodnica ma być główną trasą obsługującą krakowską spalarnię odpadów, która powstaje w Nowej Hucie. Istotnym elementem tej inwestycji jest budowa nowego mostu przez Wisłę.
Posłuchaj wypowiedzi
S7 między Rabką a Lubniem
Koncepcja przebudowy tego fragmentu zakopianki jest rewolucyjna. 16-kilometrowa trasa poprowadzona ma być zupełnie inaczej, niż obecna. Konieczne będzie wybudowanie 38 wiaduktów, mostów i estakad. Planowany jest także dwupasmowy tunel pod Luboniem Małym. Będzie to pierwszy taki tunel w Małopolsce i jeden z niewielu w Polsce. Koszt budowy tego odcinka S7 oszacowany jest na 3,5 mld zł. Szosa S7 będzie miała na tym odcinku status drogi ekspresowej.
Na wschodnią obwodnicę Krakowa zostanie przeznaczonych 800 mln zł, a na odcinek między Rabką i Lubniem 3,5 mld zł.
