Kraków Airport podpisał w poniedziałek umowę na zaprojektowanie nowego biurowca dla lotniska. W budynku, który ma być gotowy w 2029 r. znajdzie się przestrzeń nie tylko dla pracowników Kraków Airport, ale także nowa siedziba Centrum Edukacji Lotniczej oraz miejsce pod przyszły komisariat policji.
Jak podkreślił prezes Kraków Airport Łukasz Strutyński, budowa nowego biurowca to kolejna z ważnych inwestycji dla rozwoju portu. Decyzja o jego powstaniu – jak wyjaśnił - wynika z dynamicznego rozwoju Kraków Airport, dlatego obecny budynek administracyjno-biurowy, stojący przy samej płycie lotniska, w przyszłości zostanie wyburzony i zastąpiony kolejnym terminalem pasażerskim.
- Do tego czasu musimy przenieść biura do nowego obiektu – zapowiedział Strutyński.
Nowy biurowiec powstanie na działce należącej do Kraków Airport o powierzchni ponad 2 ha, tuż przy wjeździe na teren 8 Bazy Lotnictwa Transportowego. Zaprojektuje go firma TPF.
Według prezesa, pierwotnie (w latach 2019 – 2020) planowano realizację budynku o powierzchni ok. 5,5 tysiąca m kw, czyli niewiele większego niż obecny budynek biurowy lotniska. Jednak po ponownej analizie potrzeb oraz dodaniu nowych funkcji, szacuje się, że planowany teraz obiekt będzie miał powierzchnię ok. 9,5 tys. m kw.
Budynek pomieści nie tylko pomieszczenia biurowe dla pracowników Kraków Airport, ale też spółki zależnej – MPL Services. Swoją siedzibę będzie w nim miało Centrum Edukacji Lotniczej, a także komisariat policji. Przewidziano również inne funkcje towarzyszące, np. strzelnicę na potrzeby szkolenia Służby Ochrony Lotniska. W ramach inwestycji przewiduje się budowę miejsc parkingowych – podziemnych i naziemnych oraz układu dróg łączących nowy obiekt z wewnętrznym układem komunikacyjnym na terenie lotniska.
Janusz Kardasiński, członek zarządu Kraków Airport zapowiedział, że biurowiec będzie swoim wyglądem nawiązywał do architektury terminalu pasażerskiego. - Podobnie jak terminal, tak i biurowiec będzie projektowany z uwzględnieniem możliwości przyszłej rozbudowy lub połączenia z kolejnym budynkiem biurowym. Ze względu na szczupłość miejsca na naszym lotnisku kładziemy nacisk na optymalne wykorzystanie terenu – dodał Kardasiński.
Według planów, prace projektowe wraz z uzyskaniem pozwolenia na budowę zakończą się w 2027 roku, a sama budowa rozpocznie się w 2028 i zakończy w 2029 roku. Po opuszczeniu obecnego biurowca przez pracowników, a przed rozpoczęcie budowy kolejnego terminalu, obecny biurowiec będzie służył jako zaplecze techniczne dla służb operacyjnych lotniska.
Kraków Airport jest drugim lotniskiem w Polsce pod względem liczby obsługiwanych pasażerów oraz największym portem regionalnym. W ubiegłym roku skorzystała z niego rekordowa liczba ponad 13,2 mln osób, a w bieżącym roku prognozowane jest osiągnięcie poziomu 15 mln pasażerów. W obowiązującym obecnie letnim rozkładzie port dysponuje 173 połączeniami do 39 krajów, oferowanymi przez 30 linii lotniczych.
