Grzegorz Sapoń, najważniejsza osoba odpowiedzialna za transport publiczny w Krakowie, stracił stanowisko. To od niego zależało, jak w mieście zorganizowana jest komunikacja miejska.
Po niespełna dwóch latach pracy w Zarządzie Infrastruktury Komunalnej i Transportu, Grzegorz Sapoń zrezygnował ze stanowiska wicedyrektora
O powodach rezygnacji nie chce mówić zarówno sam Sapoń, jak i dyrekcja ZIKiT-u. "Została rozwiązana umowa o pracę za porozumieniem stron." - ucina Piotr Hamarnik z biura prasowego jednostki.
Sapoń, młody naukowiec z Politechniki Krakowskiej, miał wprowadzić w ZIKiT-cie świeżość i nowe pomysły dotyczące komunikacji miejskiej. Tych rzeczywiście nie brakowało. To właśnie wicedyrektor przeprowadził budzącą spore emocje, ubiegłoroczną zmianę tras i rozkładów jazdy tramwajów i autobusów. Także on jest autorem propozycji ruchu jednokierunkowego wokół krakowskich plant. Ostatnio też wzbudził wiele kontrowersji proponując zmiany nazw najpopularniejszych przystanków w Krakowie, takich jak Jubilat czy Hala Targowa.
Okazało się, że zrobił to bez konsultacji z dyrektorem ZIKiT-u. Ten ze zmian się wycofał. Nieoficjalnie mówi się, że właśnie nie konsultowanie pomysłów z szefem było jednym z powodów zakończenia współpracy.
Nowy wicedyrektor odpowiedzialny za komunikację miejską zostanie wybrany w konkursie. Na razie obowiązki Saponia pełni jego poprzednik, Henryk Kamski.
(Maciej Skowronek/ko)
