Prywatni operatorzy będą płacić za parkowanie hulajnóg w Krakowie, a ich liczba w centrum będzie ściśle regulowana. Taką umowę miasto wynegocjowało z operatorami tych pojazdów elektrycznych. Chodzi o to, by je uporządkować.
Formalnie firmy, które są właścicielami hulajnóg, będą dzierżawiły przestrzenie pod tzw. punkty mobilności. Chodzi o 163 punkty, zlokalizowane wewnątrz drugiej obwodnicy Krakowa.
Stawki za wynajem terenu będą różne, w zależności od lokalizacji. Łącznie operatorzy będą za to płacić miastu prawie 13 tys. zł miesięcznie.
