Teraz dokumenty trafią do Polskich Linii Kolejowych, które je ocenią i zdecydują o pieniądzach na tę zupełnie nową, realizowaną od zera kolejową inwestycję.
Są dwa warianty przebiegu nowej linii. W obu przypadkach pociąg będzie ruszał z okolic Dworca Autobusowego w Myślenicach, przez Krzyszkowice i Konary dojedzie do Krakowa. Będzie się też zatrzymywał albo na dwóch przystankach w Głogoczowie, albo w Kątach.
W Krakowie będzie można nim dojechać między innymi do Swoszowic, Borku Fałęckiego, Łagiewnik, na Zabłocie, Grzegórzki i oczywiście do Dworca Głównego.
Jak mówił cytowany przez lokalny portal Miasto Info przedstawiciel firmy, która przygotowywała koncepcję, teraz trafi ona do samorządu województwa, który w listopadzie przekaże ją Polskim Liniom Kolejowym.
Na przełomie roku ma być znana decyzja, czy inwestycja uzyska finansowanie. Jeśli tak, to według planów nowa linia kolejowa miałaby zostać wybudowana w 2028 roku
Inwestycja ma powstać w ramach rządowego programu Kolek Plus. W ramach tego programu szykowana jest też ponowne uruchomienie połączenia z Krakowa do Niepołomic oraz linia Kraków-Olkusz.
