Jak przebudować ul. Mogilską w Krakowie?

Tylko jeden pas drogowy, więcej zieleni, szeroki chodnik i droga dla rowerów. Tak w przyszłości miałaby wyglądać ulica Mogilska w Krakowie, według projektu Stowarzyszenia Przestrzeń - Ludzie - Miasto.
Członkowie Stowarzyszenia chcą, aby Mogilska przestała być ulicą tranzytową i stała się śródmiejską aleją spacerową.



"Zaproszeni przez miasto eksperci mówili, aby nie budować w Krakowie szerokich ulic, tylko zastanowić się nad przestrzenią dla ludzi a nie dla samochodów. W niektórych miejscach chodnik ma szerokość jednej płyty chodnikowej - nie przejdzie tamtędy rodzic z wózkiem, czy osoba niepełnosprawna, ponieważ cała ulica Mogilska jest zaprojektowana pod kierowców" - mówi Kacper Kepiński - sekretarz Stowarzyszenia. Jak dodaje, jest to najlepszy moment na zmiany. Miasto przygotowuje się do przebudowy sieci Krakowskiego Szybkiego tramwaju, właśnie w ciągu komunikacyjnym od Ronda Mogilskiego aż do placu Centralnego.



Wszystko wskazuje jednak na to, że projekt nie spotka się z aprobatą miasta. Choć konkretnego pomysłu przebudowy Mogilskiej miasto jeszcze nie ma, to jednak pewne wytyczne muszą być zachowane - mówi Piotr Hamarnik z Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie. "Nie wyobrażamy sobie ze względu na natężenie ruchu, by jeden pas i to 3-metrowy i ograniczony, w jakikolwiek sposób wystarczał dla tej arterii którą jest ulica Mogilska" - przekonuje Hamarnik.



A przetarg na wykonawcę przebudowy Mogilskiej powinien się zakończyć w ciągu miesiąca. Zwycięska firma będzie musiała zaproponować rozwiązanie i następnie je zrealizować.



(Ola Ratusznik/jp)