"Wiadukt kolejowy znajdujący się przy ul. Łokietka w Krakowie od ponad roku stoi odłogiem. Po prostu inwestycja stanęła w miejscu, a przejazd jest w tym momencie tragiczny i niebezpieczny, nie mówiąc już o komforcie" - pisze słuchacz Radia Kraków, pan Rafał. Rzeczywiście po dwóch z trzech etapów inwestycji, robotnicy zeszli z placu budowy. Pozostały po nich jedynie barierki ochronne.
Posłuchaj materiału Katarzyny Jabłońskiej
Piesi i kierowcy nie potrafią powiedzieć, kiedy ostatni raz widzieli w tym miejscu robotników. "Rok temu może? Nie wiem. Dawno ich nie było. Od czerwca nic tutaj nie widzę. Codziennie tu przechodzę. Od dawna nikogo nie widziałam. Będzie chyba koło dwóch lat" - mówią.
Wszystko jest zgodne z harmonogramem prac na całej linii kolejowej. "Dwa etapy tej przebudowy się już zakończyły. Czekamy na rozpoczęcie trzeciego, ostatniego etapu. Musimy zakończyć pewne prace wcześniej i dalej na linii kolejowej, żeby móc przejść na kolejny tor. Tak to koordynujemy, żeby tory miały ciągłość. Mamy ruch pociągów, który jest tutaj naszym priorytetem" - wyjaśnia Piotr Hamarnik ze spółki PKP Polskie Linie Kolejowe.
Trzeci etap prac przy wiadukcie na Łokietka rozpocznie się na początku roku. "On ruszy najpewniej w styczniu i potrwa około 5 miesięcy. W tym czasie wiadukt będzie zamknięty dla ruchu kołowego" - dodaje Hamarnik.
PKP PLK nie chce też zamykać całkiem wiaduktu z powodu trwających ciągle prac przy alternatywnym wiadukcie na ulicy Prądnickiej. "W pierwszej połowie 2020 roku wykonawca planuje skończyć prace na dole, na ulicy Prądnickiej i oddać do użytku pełne 4 pasy ruchu" - tłumaczy rzecznik PKP Polskie Linie Kolejowe.
Zaczęty i niedokończony remont powoduje też dodatkowe trudności. "Cały czas tu są korki. Ciężko też jest przejść, bo auta się wymijają. Nie ma niebezpieczeństwa, ale wygodnie nie jest. Szczególnie jak się idzie wieczorem, jest mokro i można się pobrudzić. Są tu same dziury. Jakby położyli równiejsze płyty, wyglądałoby to dużo lepiej" - mówią krakowianie.
- Nowy wiadukt przy Łokietka po gruntownej przebudowie będzie dużo wygodniejszy. Będzie dużo bardziej funkcjonalny, szerszy, z chodnikami dla pieszych i szeroką jezdnią. Nie będzie tam już ruchu wahadłowego, który odbywa się w tym momencie - mówi Hamarnik.
Dotychczas ruch - niezależnie od remontu - odbywał się bowiem pod tym wiaduktem wahadłowo.
Skontaktuj się z Radiem Kraków - czekamy na opinie naszych Słuchaczy
Pod każdym materiałem na naszej stronie dostępny jest przycisk, dzięki któremu możecie Państwo wysyłać maile z opiniami. Wszystkie będą skrupulatnie czytane i nie pozostaną bez reakcji.
Opinie można wysyłać też bezpośrednio na adres opinie@radiokrakow.pl
Zapraszamy również do kontaktu z nami poprzez SMS - 4080, telefonicznie (12 200 33 33 – antena,12 630 60 00 – recepcja), a także na nasz profil na Facebooku oraz Twitterze.
Zastrzegamy sobie prawo publikacji wybranych opinii.
(Katarzyna Jabłońska/ko)
