31 października zostanie przywrócony ruch tramwajów na remontowanym moście Grunwaldzkim nad Wisłą, jednej z najważniejszych przepraw drogowych w Krakowie. Z kolei samochody powrócą na tę przeprawę pod koniec listopada. Remont mostu trwa od maja tego roku.
Jak zaznaczył rzecznik Zarządu Dróg Miasta Krakowa Krzysztof Wojdowski, przywrócenie ruchu tramwajowego na moście nastąpi zgodnie z harmonogramem przyjętym na początku remontu.
- Tramwaje wrócą na most Grunwaldzki w ostatnim tygodniu października, czyli zgodnie z pierwotnym harmonogramem. Zarząd Dróg Miasta Krakowa wraz z wykonawcą remontu przeprawy przywrócą jej przejezdność dla komunikacji szynowej w przeddzień dnia Wszystkich Świętych – 31 października – zakomunikował przedstawiciel ZDMK.
Według niego wykonawca rozpoczął już prace związane z połączeniem trakcji oraz torowiska na moście z infrastrukturą na rondzie Grunwaldzkim oraz na ul. Monte Cassino.
ZDMK szacował wcześniej, że tramwaje pojadą przeprawą później, bo 8 listopada, co miało związek z nie przewidzianą wcześniej koniecznością wymiany żelbetowego stropu kanału ciepłowniczego, prowadzącego pod torowiskiem pomiędzy mostem Grunwaldzkim a ul. św. Stanisława. Naprawę ciepłociągu wykonało Miejskie Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej SA w Krakowie.
- Determinacja ZDMK oraz wykonawcy, w połączeniu z intensywnymi pracami nad rozwiązaniem tego problemu, dały pozytywny efekt. Znów możemy mówić o październikowym terminie powrotu tramwajów na most Grunwaldzki. To z kolei oznacza, że dla mieszkańców południowych dzielnic Krakowa dojazd na cmentarze w okresie Wszystkich Świętych będzie łatwiejszy – zaznaczył rzecznik.
Powrót tramwajów nie oznacza końca prac. Samochody wrócą na most Grunwaldzki także wcześniej, niż zakładano, czyli pod koniec listopada - właśnie rozpoczęło się układanie warstw wiążących asfaltu na jezdniach.
Ostatnim etapem prac na górze mostu będzie remont części chodnikowej od strony Wawelu. Tam obecnie, po starej nawierzchni odbywa się ruch pieszych i rowerzystów. Ci przeniosą się na wyremontowaną część od strony Skałki.
Remont mostu Grunwaldzkiego obejmuje kluczowe elementy konstrukcji, w tym: wymianę nawierzchni jezdni i torowiska tramwajowego, co poprawi bezpieczeństwo i komfort użytkowania mostu; naprawę żelbetowej płyty mostu, która stanowi podstawę całej konstrukcji; przebudowę ciepłociągu, aby zmodernizować infrastrukturę techniczną biegnącą przez most.
Według ZDMK most Grunwaldzki, mimo planowanego remontu, nie jest konstrukcją docelową. W perspektywie 2038 roku planuje się jego rozbiórkę i budowę nowej przeprawy, która sprosta wymaganiom rozwijającego się miasta. Nowy most ma być dostosowany zarówno do intensywnego ruchu komunikacji miejskiej, jak i potrzeb pieszych oraz rowerzystów.
