Projektowanie samochodu to skomplikowany proces. Od rozpoczęcia prac nad nowym samochodem do zakończenia części projektowej upływa czasem kilka lat. Wszystkie elementy dobierane do zbudowania nadwozia i wnętrza pojazdu muszą spełniać bardzo wiele surowych wymagań. Mają być bezpieczne, wygodne, ładne i ergonomiczne. To słowo używane jest na co dzień w świecie motoryzacji , ale nie wszyscy wiedzą, co się za nim kryje. Znany krakowski projektant Fryderyk Zyska, gość Marcina Koczyby, w magazynie "Radiostrada", wyjaśnia jak projektuje się wnętrze auta i jak złożony jest to proces.
Projektowanie samochodu to skomplikowany proces. Od rozpoczęcia prac nad nowym samochodem do zakończenia części projektowej upływa czasem kilka lat. Wszystkie elementy dobierane do zbudowania nadwozia i wnętrza pojazdu muszą spełniać bardzo wiele surowych wymagań. Mają być bezpieczne, wygodne, ładne i ergonomiczne. To słowo używane jest na co dzień w świecie motoryzacji , ale nie wszyscy wiedzą, co się za nim kryje. Znany krakowski projektant Fryderyk Zyska, gość Marcina Koczyby, w magazynie "Radiostrada", wyjaśnia jak projektuje się wnętrze auta i jak złożony jest to proces.
