Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk podpisał aneks, który przyspieszy przebudowę odcinka drogi krajowej nr 75 Brzesko - Nowy Sącz. W latach 2020-2023 ma powstać druga część tzw. łącznika brzeskiego łączącego tę drogę z autostradą A4.
Jak poinformowała w poniedziałek rzecznik krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) Iwona Mikrut, według planowanego harmonogramu uzyskanie decyzji środowiskowej dla tego łącznika przewidywane jest w 2019 r., a inwestycja będzie realizowana w systemie „projektuj i buduj" w latach 2020-2023.
Rzecznik przypomniała, że przygotowania do budowy drugiego etapu łącznika brzeskiego są najbardziej zaawansowane ze wszystkich odcinków DK 75 planowanych do modernizacji między Brzeskiem i Nowym Sączem. Jako jedyna inwestycja łącznik posiada opracowane Studium Korytarzowe, określające jej przebieg. Trasa przebiegać będzie od ronda, które kończy pierwszy etap łącznika Brzesko (oddany do użytku w maju br.). Łączy on autostradę A4 z drogą krajową nr 94.
Drugi etap będzie się miał ok. 2,4 km długości. Włączenie do istniejącej drogi krajowej nr 75 nastąpi w rejonie styku ulic: A. Mickiewicza i Cesarski Gościniec.
Zarządca dróg podkreślił, że DK 75 w rejonie Brzeska wyczerpała swoją przepustowość. Zlokalizowanych jest tam wiele zakładów i sklepów, a ruch miejski i tranzytowy spowalniają sygnalizacje świetlne. Według danych z pomiaru ruchu w 2015 r. średni dobowy ruch osiąga tam blisko 18 tys. pojazdów na dobę.
Budowa drugiego etapu łącznika pozwoli na odsunięcie od Brzeska ruchu tranzytowego wykonywanego między autostradą A4 a Nowym Sączem. Będzie on też stanowił południowo-zachodnią obwodnicę miasta.
PAP, Bartek Maziarz, jgk
