"Najpierw budowa tuneli tramwajowych, które następnie przejmą pociągi metra lekkiego" - taki jest pomysł Krakowa na budowę systemu szybkiego, bezkolizyjnego transportu szynowego. Pierwsza linia krakowskiego metra miałaby przebiegać ze wschodu na zachód, jej długość to 21 kilometrów. Resort rozwoju pozytywnie zaopiniował wniosek miasta o dotację na sporządzenie dokumentacji w tej sprawie. Jej koszt to 10 mln zł. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, budowa pierwszego tunelu zacznie się jednak dopiero za 4 lata. O tym, jak Kraków przygotowuje się do budowy metra z Tadeuszem Trzmielem - zastępcą prezydenta Krakowa ds. inwestycji miejskich - rozmawiała nasza reporterka Dominika Panek. Posłuchaj:
Rząd pozytywnie zaopiniował wniosek władz miasta o dofinansowanie tak zwanego studium wykonalności dla metra w stolicy Małopolski. Jest więc szansa, że Kraków dostanie 5 milionów na sporządzenie dokumentów, które mają szczegółowo opisać sposób realizacji metra. Kraków stara się o połowę potrzebnej na wykonanie studium kwoty. Do tej pory rząd był sceptyczny, bo kwestionował potrzebę powstania metra w takim mieście, jakim jest Kraków. Ostatecznie jednak jest pozytywna opinia. Teraz wniosek trafi do Komisji Europejskiej, która ma zdecydować o przyznaniu tych pieniędzy. CZYTAJ
(RK, Dominika Panek/ew)
