To pierwsze na świecie międzynarodowe warsztaty eksperckie poświęcone przeciwdziałaniu zagrożeniom dronowym w lotnictwie cywilnym. Na Zamku Królewskim na Wawelu przedstawiciele 30 krajów oraz wysłannicy Unii Europejskiej rozmawiają na temat ujednolicenia procedur i wypracowania skutecznych narzędzi ochrony pasażerów oraz infrastruktury krytycznej w europejskich portach lotniczych. Organizatorem dwudniowego spotkania jest agenda ONZ czyli Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego oraz Urząd Lotnictwa Cywilnego.
Z prezesem Kraków Airport Łukaszem Strutyńskim rozmawia Joanna Gąska
- Te warsztaty to szansa na wymianę informacji o najlepszych rozwiązaniach praktycznych ale także inicjatywach i standardach. To także okazja,
by podzielić się doświadczeniem w gronie operatorów, ekspertów oraz urzędów lotnictwa cywilnego. Myślą przewodnią tego sympozjum jest koordynacja, komunikacja i współpraca przedstawicieli lotnictwa cywilnego z gronem ekspertów wojskowych - mówił podczas konferencji sekretarz ICAO Juan Carlos Salazar.
To pierwsze tego typu wydarzenie w historii ICAO poświęcone bezpieczeństwu w lotnictwie cywilnym. Warsztaty poprzedziła konferencja prasowa z udziałem Sekretarza Generalnego ICAO Juana Carlosa Salazara, Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego Juliana Rottera, Prezesa Zarządu Kraków Airport Łukasza Strutyńskiego oraz Prezes Aeroklubu Polskiego Serafiny Ogończyk-Mąkowskiej.
- Temat jest bardzo na czasie, zresztą nie dalej jak wczoraj mieliśmy sytuację w Krakowie, w której dron, który został zauważony albo mówiąc praktycznie podejrzenie drona, spowodowało na blisko pół godziny wstrzymanie operacji nad krakowskim niebem. Zresztą teraz nawet jesteśmy w trakcie zmiany, właśnie po to, by lepiej odpowiadać na wyzwania, których jest coraz więcej. Regulacje, które wprowadza ICAO mają bardzo konkretne przełożenie na infrastrukturę i na pasażera. Przypomnę, że inwestycja, którą w tym momencie realizujemy, to wymiana urządzenia ILS na nowe, ale również poniesienie kategorii, co byłoby niemożliwe, gdyby nie decyzja ICAO - przekonywał podczas konferencji na Wawelu prezes Kraków Airport, Łukasz Strutyński.
Od 1 lipca Polska przynależy również do globalnego systemu wymiany danych cyfrowych, prowadzonego przez Międzynarodową Organizację Lotnictwa Cywilnego. ICAO PKD służy do bezpiecznego uwierzytelniania paszportów biometrycznych oraz innych elektronicznych dokumentów podróży między państwami na całym świecie. Odczyt i szybka weryfikacja dokumentów w globalnej bazie ICAO PKD ma zwiększać bezpieczeństwo na lotniskach państw członkowskich ONZ na całym świecie. Integracja ujednolica i przyspiesza procedury eliminując konieczność manualnej weryfikacji dokumentów przez funkcjonariuszy. Zamiast tego system natychmiastowo pobiera i sprawdza klucze publiczne z innych krajów, co pozwala na szybsze wykrycie prób fałszerstw dokumentów.
Poza kontrola cyfrową w ramach systemu ICAO PKD, w krakowskim porcie lotniczym funkcjonuje automatyczna kontrola graniczna - tzw. bramki ABC. Pasażerowie mogą korzystać z 10 bramek biometrycznych, które ułatwiają i przyspieszają odprawę w strefie Schengen. Przeznaczone są dla pełnoletnich obywateli UE, Europejskiego Obszaru Gospodarczego i Szwajcarii, posiadających paszport biometryczny lub nowy dowód osobisty. Od 3 lat z systemu mogą korzystać także dzieci i młodzież powyżej 12. roku życia.