Pierwsze lokomotywy zrealizowane w ramach największego kontraktu w historii grupy PKP są już gotowe i jeszcze dziś wyjadą na tory. Wyprodukowała je sądecka firma Newag. Docelowo w ramach umowy powstanie 121 lokomotyw, których wartość to ponad miliard 600 mln. zł. - To jeden z najszczęśliwszych dni dla polskiego kolejnictwa - mówił podczas dzisiejszej konferencji prezes spółki PKP Krzysztof Mamiński.
Posluchaj, co mówi Krzysztof Mamiński
W maju 2018 roku spółka PKP Intercity S.A. podpisała z NEWAG S.A. umowę na zakup 20 nowych lokomotyw elektrycznych Griffin, która następnie została rozszerzona we wrześniu br., dodatkowo o zamówienie 10 nowoczesnych pojazdów w tzw. prawie opcji. Wartość kontraktu po rozszerzeniu wzrosła do 551,4 mln zł brutto.
„Owocna współpraca polskich spółek - PKP Intercity i firmy NEWAG - to impuls do ciągłego rozwoju całego sektora kolejowego w Polsce. Wielomiliardowe inwestycje naszego narodowego przewoźnika i zakup nowoczesnych pojazdów produkowanych w Polsce służą zarówno gospodarce, jak i pasażerom. Każda umowa przybliża nas bowiem do celu, do jakiego bezustannie dążymy, czyli kolei komfortowej, punktualnej i bezpiecznej” - mówi Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury.
Nowe pojazdy będą rozwijać prędkość do 160 km/h. Zostaną one wykorzystywane do obsługi połączeń w całej Polsce, m.in. na trasach:
- Przemyśl - Lublin - Warszawa - Bydgoszcz - Gdynia/Piła - Kołobrzeg/(Gorzów Wielkopolski);
- Suwałki - Białystok/Lublin - Warszawa - Poznań - Szczecin/Gorzów Wielkopolski/Zielona Góra.
Zgodnie z zawartą umową, producent zobowiązany jest do realizacji zamówienia w okresie 30 miesięcy od podpisania umowy. Do PKP Intercity wszystkie pojazdy trafią więc pod koniec 2020 roku.
Joanna Porębska/PAP/jgk
