Wtorek, 27 paź 11 °C Jakość powietrza: Dostateczna Na antenie
Menu dostępności (CTRL+U)
Zmień kontrast
Podświetl linki
Zatrzymaj animacje
Powiększ tekst
Szerokość tekstu
Wysokość linii
Resetuj ustawienia

Inżynierowie Delphi z Krakowa współtworzą system obsługi auta za pomocą gestów

Zespół inżynierów z krakowskiego Centrum Technicznego Delphi współtworzy system obsługi funkcji samochodu za pomocą gestów wprowadzony do produkcji przez tę amerykańską firmę. Funkcję tę wykorzystuje moduł dachowy produkowany w fabryce Delphi w Gdańsku.

Inżynierowie Delphi z Krakowa współtworzą system obsługi auta za pomocą gestów
fot: pixabay

Jak poinformowała w środę przedstawicielka firmy Agnieszka Przymusińska, zespół inżynierów Delphi z krakowskiego Centrum Technicznego już od fazy koncepcyjnej aktywnie uczestniczy w pracach rozwojowych, implementacyjnych i weryfikacyjnych systemu sterowania gestami.

System obsługi za pomocą gestów (Delphi Gesture Control) wykorzystuje proste gesty do sterowania wewnętrznymi funkcjami pojazdu, takimi jak m.in. wybieranie utworów z zapisanej listy odtwarzania, powiększanie i pomniejszanie mapy nawigacji czy odbieranie połączeń telefonicznych.

„System Delphi Gesture Control jest pierwszym systemem motoryzacyjnym, który oferuje intuicyjny i wygodny sposób obsługi funkcji wewnętrznych samochodu bez stosowania głosu lub dotyku w celu wyegzekwowania działania” - zaznaczyła Przymusińska.

System odróżnia zamierzone polecenia wydawane gestem ręki od przypadkowych ruchów i stanowi znaczące rozszerzenie istniejących elementów sterowania takich, jak tradycyjne pokrętła, panele dotykowe czy komendy głosowe.

System wykorzystuje kamerę termowizyjną 3D, umieszczoną w okładzinie wewnątrz konsoli nad głową kierowcy. Korzystając z łatwego do nauczenia, uniwersalnego języka gestów, algorytmy nauki maszyny rozpoznają ruchy i rozróżniają między znaczącymi gestami a innymi czynnościami nieprzeznaczonymi dla układu sterowania.

Według przedstawicieli amerykańskiej firmy, system jest intuicyjny i wygodny dzięki temu, że pozwala kierowcy utrzymywać uwagę skierowaną na drogę. W przyszłości umożliwi wprowadzanie nowych innowacji, włącznie z koncepcjami multimodalnymi łączącymi technologie głosowe, spojrzeń i gestów.

System współtworzony przez polskich inżynierów zadebiutował we flagowej limuzynie BMW serii 7 z 2016 roku i będzie wprowadzany w kolejnych pojazdach w bliskiej przyszłości.

(PAP/ko)

Najpopularniejsze

  • Tatry Zachodnie: polski turysta ranny podczas ucieczki przed niedźwiedzicą

    Radio Kraków

  • Śmiertelny wypadek w Januszowicach. Nie żyje 33-letni kierowca

    Jan Pająk

  • Tragiczne odkrycie w lesie pod Tarnowem. Biegacz znalazł ciało 37-latka

    Agnieszka Wrońska-Bęben

  • Prezydent Gibała zwolnił dyrektora ZIS. W tle ponad 300 tys. zł dla firmy PR

    Ola Sobczak

  • Z Żabna do Krakowa w godzinę? Samorządowcy zdradzają plany dla „Szczucinki"

    Agnieszka Wrońska-Bęben

  • Sześć departamentów do likwidacji. Łukasz Gibała podpisał zarządzenie

    Radio Kraków

Najnowsze

  • Pijany kierowca uciekał przed policją w Krakowie. Miał ponad 2 promile i był poszukiwany

  • Kiedy poznamy skalę nadużyć w polskim Kościele? Przewodniczący komisji podał termin końcowego raportu

  • Polskie seriale, które dobrze się zestarzały. Te tytuły musi znać każdy

  • Spacer z psem w jesienny wieczór: smycz, odblaski i suche łapy po deszczu

  • Śmierć młodej kobiety podczas wichury w Zakopanem. Właściciel działki usłyszał zarzut

  • "Historia kina nigdy nie stoi w miejscu". 27. Festiwal Filmu Niemego