Kraków ma pierwszą w pełni elektryczną zamiatarkę ulic, która ma czyścić Rynek Główny i ulice Starego Miasta. Do 2020 r. krakowskie MPO - zgodnie z wymogami dotyczącymi elektromobilności - powinno mieć 10 proc. sprzętu z napędem elektrycznym. Zaletami elektrycznej zamiatarki są: brak emisji spalin, cicha praca, kompaktowe rozmiary, duża zwrotność i niskie koszty eksploatacji.
Kraków ma pierwszą w pełni elektryczną zamiatarkę ulic, która ma czyścić Rynek Główny i ulice Starego Miasta. Do 2020 r. krakowskie MPO - zgodnie z wymogami dotyczącymi elektromobilności - powinno mieć 10 proc. sprzętu z napędem elektrycznym. Zaletami elektrycznej zamiatarki są: brak emisji spalin, cicha praca, kompaktowe rozmiary, duża zwrotność i niskie koszty eksploatacji.
