Wtorek, 27 paź 1 °C Jakość powietrza: Dobra Na antenie
Menu dostępności (CTRL+U)
Zmień kontrast
Podświetl linki
Zatrzymaj animacje
Powiększ tekst
Szerokość tekstu
Wysokość linii
Resetuj ustawienia

Pod lupą: Grzegórzki

To tutaj znajdowały się sadzawki rybne i pola uprawne. Także z Grzegórzek sprowadzano materiały budowlane np. do wznoszenia zamku wawelskiego. Mieszkańcy Grzegórzek wreszcie w ramach posług feudalnych zajmowali się oczyszczaniem Krakowa. Od połowy XIX wieku rozwijał się tu przemysł. W tym tygodniu Pod lupę bierzemy Grzegórzki. Naszymi przewodnikami będą dr Wacław Szczepanik z Muzeum Historycznego Miasta Krakowa, kurator wystaw „Zwierzyniec zaprasza Grzegórzki” i Marzena Florkowska.

Pod lupą: Grzegórzki
Budowa Hali Targowej. Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa Most na Wiśle w okolicy Hali Targowej. Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa

Posłuchaj wypowiedzi

Posłuchaj wypowiedzi

Posłuchaj wypowiedzi

Zaczynamy od symbolu tej części miasta, która wbrew powszechnemu przekonaniu do Grzegórzek nie należy, czyli od Hali Targowej. 

Posłuchaj wypowiedzi

Posłuchaj wypowiedzi

Zdjęcie lotnicze Grzegórzek z reliktami Bastionu VI 1936 r. Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa

(Marzena Florkowska/ew)

Zakład Berson-Semperit. Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa

Twierdza Kraków, bastiony i forty – to kolejne oblicze Grzegórzek. To także pytanie o to, czy Grzegórzki staną się modną dzielnicą Krakowa.

Wnętrze hali w Zakładach Zieleniewskiego, 1928 r. Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa

Parowiec Melsztyn wyprodukowany w Stoczni Zakładów Zieleniewskiego po 1925 r. Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa

Most Marszałka Piłsudskiego. Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa

„Suchard”, wytwarzający słodycze, Zakłady Reprodukcyjne „Akropol”, jedna z największych drukarni w Krakowie czy też produkujący wyroby gumowe „Semperit”. To trasa kolejnej wycieczki. 

Widok na zabudowania rzeźni miejskiej. Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa

Wozy chłopskie przed rzeźnią. Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa

Rzeźnia miejska ok. 1926.Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa


Zakłady Zieleniewskich produkujące np. mosty, wagony kolejowe, statki rzeczne, to był „olbrzym Grzegórzek”. Siła myśli technicznej, czego przykładem odbudowa po wojnie mostu Piłsudskiego. 
 

Zakłady Zieleniewskiego z lotu ptaka. Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa

Rzeźnia Miejska i mieszkanie hycla – to były miejsca charakterystyczne dla Grzegórzek. Do dziś pozostał ślad w nazwie ulicy Rzeźniczej. A prowadzą tam drogi prosto ze ścisłego centrum Krakowa. 

Najpopularniejsze

  • Tatry Zachodnie: polski turysta ranny podczas ucieczki przed niedźwiedzicą

    Radio Kraków

  • Śmiertelny wypadek w Januszowicach. Nie żyje 33-letni kierowca

    Jan Pająk

  • Tragiczne odkrycie w lesie pod Tarnowem. Biegacz znalazł ciało 37-latka

    Agnieszka Wrońska-Bęben

  • Sześć departamentów do likwidacji. Łukasz Gibała podpisał zarządzenie

    Radio Kraków

  • Wichury nad Polską, alerty także w Małopolsce. W Tatrach możliwe zamiecie

    Radio Kraków

  • Przez ponad 200 lat uważano go za kopię. Sensacyjne odkrycie na Wawelu

    Gabriela Koziara

Najnowsze

  • Urząd Miejski w Wojniczu już w nowej siedzibie. Przeprowadzka opóźniła się o kilka miesięcy

  • Wenecja 1 – odrestaurowana kamienica ze strefą wellness w Krakowie

  • Osada Czorsztyn odzyska blask. Ruszyła rewitalizacja zabytkowego kompleksu

  • Czy Europa wraca do najciemniejszych czasów XX wieku? Konstanty Gebert: „Powracają nastroje w innych kostiumach”

  • Koniec z niebezpiecznym skrzyżowaniem w Zembrzycach? Powstanie rondo turbinowe

  • W Zakopanem wrze wokół obwodnicy. "Drogę będę miała pod salonem"