Przełomowa inicjatywa Kraków Airport: Neuroróżnorodny przewodnik w podróży

Podróżowanie samolotem bywa wyzwaniem dla wielu osób, ale dla tych, którzy znajdują się w spektrum autyzmu, sytuacja ta może być szczególnie stresująca. W odpowiedzi na rosnącą potrzebę dostosowania przestrzeni lotniskowych do wymagań osób neuroróżnorodnych, Kraków Airport wprowadza innowacyjny projekt – „Neuroróżnorodny przewodnik w podróży z Kraków Airport”. Rozwiązanie to ma ułatwić samodzielne podróże dorosłym pasażerom w spektrum autyzmu, ale także innym podróżnym, którzy mogą czuć się zagubieni w złożoności lotniskowych procedur. Gośćmi Sylwii Paszkowskiej byli Daria Łabędź i Michał Dębski-Korzec z Kraków Airport.

Zdjęcie ilustracyjne, źródło: Pexels

Jak powstawał neuroróżnorodny przewodnik po lotnisku?

Pomysł na stworzenie przewodnika pojawił się z inicjatywy Darii Łabędź, autorki przewodnika oraz pracownicy Centrum Edukacji Lotniczej w Kraków Airport. W swojej pracy dyplomowej, którą zrealizowała na Uniwersytecie SWPS, postanowiła skupić się na dorosłych osobach w spektrum autyzmu, które są w stanie podróżować samodzielnie, ale potrzebują odpowiednich narzędzi, które pomogą im poczuć się pewniej w tak złożonym środowisku jakim jest lotnisko.

Informacje o potrzebach osób neuroatypowych zaczerpnęłam z własnych badań na podstawie analizy danych zastanych, w tym informacji medycznych i behawioralnych. Przeprowadziłam również wywiady, w których sprawdzałam jak proponowane rozwiązania będą sprawdzały się w życiu codziennym – mówi Daria Łabędź.

Ważnym aspektem przewodnika jest jego uniwersalność. Choć jego głównym celem jest pomoc osobom neuroróżnorodnym, może on również pomóc innym pasażerom – tym, którzy podróżują po raz pierwszy lub nie czują się pewnie w zatłoczonym i stresującym środowisku lotniska. Wśród wskazówek zawartych w przewodniku znajdują się m.in. porady dotyczące pakowania, planowania dojazdu na lotnisko czy szczegółowe informacje o kolejnych krokach procedur odprawy.

„Neuroróżnorodny przewodnik w podróży z Kraków Airport” będzie dostępny w trzech wersjach: papierowej, elektronicznej (w formie aplikacji) oraz w wersji do druku w formie PDF. Wersja papierowa, która ma być dostępna na lotnisku, zawierać będzie mapę terminala, która została uproszczona, by lepiej odpowiadała potrzebom osób z trudnościami w nawigacji. Przewodnik papierowy będzie miał również specjalną formę, która zapewni pozytywne wrażenia sensoryczne i będzie odporny na zniszczenia.

Neuroróżnorodny Przewodnik w Podróży z Kraków Airport: Innowacyjne Wsparcie dla Pasażerów z Spektrum Autyzmu

Wprowadzenie

Współczesne lotniska stają się coraz bardziej złożonymi organizmami, które muszą sprostać wymaganiom różnych grup pasażerów. Wśród nich szczególną uwagę warto poświęcić osobom z neuroróżnorodnością, w tym osobom ze spektrum autyzmu. Na lotnisku Kraków Airport powstał projekt, który ma na celu wsparcie tych osób, zapewniając im komfort i bezpieczeństwo podczas podróży lotniczej. Mowa o Neuroróżnorodnym Przewodniku w Podróży, który nie tylko ma pomóc osobom w spektrum autyzmu, ale także pasażerom, którzy po raz pierwszy korzystają z transportu lotniczego. Celem jest zapewnienie wszystkim pasażerom równych szans i komfortu w stresującym środowisku lotniska.

Pomysł na Przewodnik: Kiedy Potrzebna Jest Innowacja

Pomysł na stworzenie przewodnika pojawił się z inicjatywy Darii Łabędź, autorki przewodnika oraz pracownicy Centrum Edukacji Lotniczej w Kraków Airport. W swojej pracy dyplomowej, którą zrealizowała na Uniwersytecie SWPS, Daria postanowiła stworzyć rozwiązanie, które wspierałoby osoby dorosłe z autyzmem w samodzielnym podróżowaniu. Zainspirowana współpracą z Centrum Edukacji Lotniczej, które zauważyło rosnące zapotrzebowanie na usługi dla osób z niepełnosprawnościami, Daria wpadła na pomysł, by stworzyć przewodnik dedykowany właśnie tej grupie.

"Projektowanie rozwiązań, które poprawiają funkcjonowanie osób wykluczonych z pewnych obszarów codzienności, jest bardzo ważne," mówi Daria Łabędź. Z tego powodu postanowiła skupić się na dorosłych osobach w spektrum autyzmu, które są w stanie podróżować samodzielnie, ale potrzebują odpowiednich narzędzi, które pomogą im poczuć się pewniej w tak złożonym środowisku jakim jest lotnisko.

Proces Tworzenia Przewodnika

Przewodnik powstał w ramach współpracy pomiędzy lotniskiem a uczelnią, na podstawie umowy trójstronnej. Daria Łabędź, bazując na swoich badaniach oraz konsultacjach z osobami związanymi z tematem autyzmu, przeprowadziła osiem wywiadów z osobami z spektrum autyzmu, aby upewnić się, że stworzone rozwiązanie będzie rzeczywiście przydatne. Kluczowym elementem było uwzględnienie potrzeb osób, które podróżują samodzielnie i nie wymagają wsparcia opiekunów.

Zebrane informacje obejmowały dane medyczne, behawioralne oraz opinie zebrane podczas przeprowadzonych wywiadów. Daria podkreśla, że choć przewodnik głównie skierowany jest do osób z autyzmem, to jego struktura jest na tyle uniwersalna, że może pomóc również innym grupom pasażerów, takim jak osoby podróżujące po raz pierwszy, które mogą poczuć się zagubione w złożonym środowisku lotniska.

Użytkowanie i Dostępność

Neuroróżnorodny przewodnik w podróży z Kraków Airport będzie dostępny w trzech wersjach: papierowej, elektronicznej (w formie aplikacji) oraz w wersji do druku w formie PDF. Wersja papierowa, która ma być dostępna na lotnisku, zawierać będzie mapę terminala, która została uproszczona, by lepiej odpowiadała potrzebom osób z trudnościami w nawigacji. Przewodnik papierowy będzie miał również specjalną formę, która zapewni pozytywne wrażenia sensoryczne i będzie odporny na zniszczenia.

Dodatkowo przewodnik będzie dostępny w wersji interaktywnej, która umożliwi korzystanie z niego na urządzeniach mobilnych. Umożliwi to łatwą nawigację po dokumencie oraz pozwoli użytkownikom na zabranie go wszędzie, co ułatwi im korzystanie z przewodnika przed i w trakcie podróży.

Inicjatywa Hidden Disabilities

Kraków Airport, jako pierwszy port lotniczy w Polsce, dołączył do międzynarodowego programu Hidden Disabilities. Program ten pozwala osobom z ukrytymi niepełnosprawnościami, w tym osobom z neuroróżnorodnością, poruszać się po lotnisku w sposób bardziej komfortowy. Dzięki specjalnym identyfikatorom, takim jak smyczki z logo programu, pasażerowie mogą sygnalizować obsłudze lotniska, że potrzebują dodatkowego wsparcia. Program ten obejmuje nie tylko osoby w spektrum autyzmu, ale także osoby z atakami paniki, depresją czy innymi ukrytymi niepełnosprawnościami.

Centrum Edukacji Lotniczej: Wspieranie Przyszłych Pokoleń

Centrum Edukacji Lotniczej w Kraków Airport to miejsce, które od 2017 roku prowadzi edukację dla różnych grup wiekowych. Zajęcia skierowane są nie tylko do dzieci, ale także do seniorów oraz dorosłych osób, które pragną poszerzyć swoją wiedzę na temat lotnictwa i podróży lotniczych. W centrum organizowane są również szkolenia i konferencje, a także warsztaty, które mają na celu podniesienie świadomości na temat dostępności i różnorodności w transporcie lotniczym.

"Zapoznanie młodszych pokoleń z funkcjonowaniem lotnisk jest kluczowe. Dzięki takim inicjatywom dzieci i młodzież uczą się nie tylko o pracy na lotnisku, ale również o różnych zawodach związanych z lotnictwem," mówi Daria Łabędź, podkreślając wartość edukacyjną tej inicjatywy.

Wnioski i Przyszłość

Neuroróżnorodny przewodnik w podróży z Kraków Airport to krok w stronę bardziej dostępnych i włączających usług dla wszystkich pasażerów. Projekt ten ma potencjał, by stać się wzorem dla innych lotnisk w Polsce i na świecie, które dążą do stworzenia bardziej przyjaznego środowiska dla osób z neuroróżnorodnością.

Choć przewodnik jeszcze nie wszedł do użytku, jest w trakcie konsultacji i weryfikacji. Daria Łabędź oraz zespół z Kraków Airport mają nadzieję, że wkrótce będzie dostępny dla pasażerów, umożliwiając im komfortowe i samodzielne podróżowanie po lotnisku.

Dzięki takim inicjatywom, jak Hidden Disabilities i Neuroróżnorodny Przewodnik w Podróży, Kraków Airport staje się przykładem lotniska, które nie tylko dba o komfort podróżujących, ale również podejmuje działania na rzecz inkluzji społecznej i dostępności w przestrzeni publicznej.

Michał Dębski-Korzec i Daria Łabędź w studiu Radia Kraków, fot. Sylwia Paszkowska

Inicjatywa Hidden Disabilities i Centrum Edukacji Lotniczej

Kraków Airport jest pierwszym portem lotniczym w Polsce, który dołączył do międzynarodowego programu Hidden Disabilities. Program ten pozwala osobom z ukrytymi niepełnosprawnościami, w tym osobom z neuroróżnorodnością, poruszać się po lotnisku w sposób bardziej komfortowy. Dzięki specjalnym identyfikatorom, takim jak smyczki z logo programu, pasażerowie mogą sygnalizować obsłudze lotniska, że potrzebują dodatkowego wsparcia.

Program Hidden Disabilities został stworzony przez lotnisko Gatwick i szybko rozprzestrzenił się na całą Europę. Osoba nosząca smyczkę z symbolem słonecznika sygnalizuje obsłudze lotniska, że ma ukryte niepełnosprawności. Może to dotyczyć nie tylko neuroróżnorodności, ale także osób cierpiących na ataki paniki czy depresję. W przypadku, gdy personel zauważy takie oznaczenie, będzie wiedział, jak lepiej zareagować i udzielić potrzebnej pomocy – mówi Michał Dębski-Korzec.

Smycze z logiem Hidden Disabilities może pobrać każdy pasażer w punktach informacji lotniskowej Kraków Airport. Gadżety informują o ukrytych niepełnosprawnościach, jednak nie wskazują na konkretny rodzaj czy stopień niepełnosprawności osoby.

(Cała rozmowa do posłuchania)

Tematy: Przed hejnałem

Autor:

Sylwia Paszkowska

Komentarze (0)

Brak komentarzy

Kultura

Sport

Muzyka

Audycje

Podcasty

Kontakt

Ramówka

Studia nagraniowe

Przełomowa inicjatywa Kraków Airport: Neuroróżnorodny przewodnik w podróży

Jak powstawał neuroróżnorodny przewodnik po lotnisku?