Podkrakowskie szlaki, leśne ścieżki w Puszczy Niepołomickiej, rozległe ścieżki na Błoniach czy trasy wzdłuż Wisły, to miejsca, które co weekend przyciągają wielu miłośników jednośladów. Od kilku sezonów na drogach widać, że coraz popularniejsze są rowery typu gravel. Co decyduje o tym, że jazda staje się przyjemnością?
Odpowiednie opony to podstawa wygody w terenie
Szerokie opony to coś, po czym łatwo rozpoznać gravel już na pierwszy rzut oka i zasadnicza różnica między tym rowerami, a klasycznymi modelami szosowymi, które mają bardzo wąskie opony. Szersze koła w znacznym stopniu odpowiada za amortyzację nierówności. W przeciwieństwie do wąskich kół szosowych, ogumienie stosowane w gravelach pozwala na bezpieczną jazdę przy niższym ciśnieniu. Taki zabieg sprawia, że koło sprawnie tłumi drgania wywołane przez kamienie, żwir, korzenie czy popękany asfalt.
Należy dopasowywać bieżnik do rodzaju i specyfikacji terenu, po którym najczęściej zamierzasz się poruszać. Jeśli szukasz właściwego rozwiązania na zróżnicowane trasy, czyli uniwersalnych opon roweru, warto poznać parametry techniczne poszczególnych modeli. Pomocne wskazówki w tej dziedzinie można znaleźć na stronie: www.decathlon.pl/c/htc/jakie-opony-do-gravela-sprawdz-opony-do-roweru-gravel_a98b6e2d-5d43-4b91-976c-7f2c25427a32, gdzie dokładnie opisano właściwości różnych wariantów.
Geometria i panowanie nad rowerem
Pozycja ciała na gravelu jest zazwyczaj bardziej wyprostowana niż w klasycznej szosie. Konstrukcja ramy odciąża kręgosłup i dłonie podczas wielogodzinnych wycieczek. Dużą rolę odgrywa tu kierownica posiadająca charakterystyczne rozgięcie dolnego chwytu, nazywane „flarą”. Sprawia ono, że dłonie spoczywają szerzej, co gwarantuje pełną kontrolę na piaszczystych lub kamienistych zjazdach.
Wybór profilu kierownicy zależy od indywidualnej budowy anatomicznej oraz preferowanego stylu podróżowania. Kompleksowe informacje o dostępnych rozwiązaniach i ich wpływie na ergonomię zebrano w poradniku pod adresem www.decathlon.pl/c/disc/jaka-kierownica-do-gravela-wszystko-co-musisz-wiedziec-przed-zakupem_ffe8b448-bf62-4240-b953-efb57169fc2e na stronie Decathlon.
Drobne detale tworzące spójną całość
Ostatecznie, na to, czy na danym jednośladzie będzie Ci się jeździć komfortowo, ma wpływ także właściwie dopasowane siodełko oraz gruba owijka kierownicy, skutecznie pochłaniająca mikrowstrząsy. Odpowiednie przygotowanie sprzętu powoduje, że całodniowa wyprawa w nieznane rejony nie kończy się uciążliwym zmęczeniem. Pozwala to czerpać czystą satysfakcję z każdego przejechanego kilometra. Warto poświęcić na początek trochę czasu na tak zwany bike fitting, o czym można poczytać w Internecie lub poprosić o pomoc w dobrym sklepie rowerowym.
Bike fitting to nic innego jak umiejętne i kompleksowe dopasowanie roweru do Twoich indywidualnych potrzeb, sylwetki czy oczekiwań względem jazdy. Taka usługa zwykle kosztuje kilkaset złotych, jednak nawet jeśli zdecydujesz się na rower z marketu sportowego za kilka tysięcy, to warto zadbać o własny komfort i wygodę, bo ma to wpływ na mniejszy ból pleców czy przeciążenie stawów.
Lwów - Uniwersytet Medyczny - zdjęcie z wycieczki Oddziału PTTK-Azoty Tarnów
