Wtorek, 27 paź 0 °C Jakość powietrza: Dobra Na antenie
Menu dostępności (CTRL+U)
Zmień kontrast
Podświetl linki
Zatrzymaj animacje
Powiększ tekst
Szerokość tekstu
Wysokość linii
Resetuj ustawienia

Auta dostawcze – co wybierają polscy przedsiębiorcy?

Polski rynek pojazdów użytkowych rośnie, a firmy coraz dokładniej liczą nie tylko cenę zakupu, lecz także koszty eksploatacji, ładowność i dostępność auta od ręki. Właśnie dlatego wybór dostawczaka coraz rzadziej jest przypadkowy, a częściej wynika z codziennych operacyjnych potrzeb firmy i specyfiki pracy w terenie.

Jakie auta dostawcze cieszą się dziś największym zainteresowaniem?

W segmencie nowych samochodów dostawczych do 3,5 tony DMC widać stabilny wzrost zainteresowania, bo w całym 2025 roku zarejestrowano w Polsce 70 150 nowych dostawczaków, czyli o 5% więcej niż rok wcześniej. To pokazuje, że przedsiębiorcy nadal inwestują w mobilność, mimo wyższych kosztów prowadzenia działalności i ostrożniejszego podejścia do wydatków. Najczęściej wybierane są auta dostawcze uniwersalne, które sprawdzają się jednocześnie w mieście, na trasie i w pracy kurierskiej, serwisowej lub handlowej.

Liczy się nie tylko cena zakupu

Dla wielu przedsiębiorców samochód użytkowy jest przede wszystkim narzędziem codziennej pracy, stąd coraz większe znaczenie ma całkowity koszt eksploatacji, a nie tylko cena zakupu. Toteż z  tego powodu dużym zainteresowaniem cieszą się dziś auta dostawcze dostępne w różnych wariantach finansowania, bo pozwalają dopasować pojazd do skali działalności i miesięcznych możliwości firmy. W praktyce przedsiębiorcy porównują dziś nie tylko moc silnika czy długość przestrzeni ładunkowej, ale też wysokość raty, warunki serwisu i przewidywaną wartość auta po kilku latach użytkowania.

Polskie firmy stawiają na wszechstronność

Największą popularnością cieszą się dostawczaki średniej i dużej wielkości, bo dają rozsądny kompromis między przestrzenią ładunkową a codzienną wygodą jazdy. Modele o ładowności około 1000 kg są uznawane za szczególnie uniwersalne, ponieważ łączą większą pakowność z gabarytami, które nadal dobrze sprawdzają się w mieście. To ważne zwłaszcza dla firm działających lokalnie i regionalnie, gdzie jednego dnia auto obsługuje centrum miasta, a następnego jedzie z towarem kilkadziesiąt kilometrów dalej.

W jakich branżach wybór jest najbardziej świadomy?

Najbardziej wymagający pod tym względem są przewoźnicy, firmy kurierskie, budowlane, instalacyjne i handlowe. Dla nich liczy się nie tylko sama przestrzeń ładunkowa, ale też łatwy dostęp do serwisu, trwałość zawieszenia, wygoda załadunku i możliwość zamówienia konkretnej zabudowy. To właśnie w tych branżach najlepiej widać, że samochód dostawczy nie jest dodatkiem do działalności, tylko jednym z jej podstawowych narzędzi, od którego zależy terminowość i płynność pracy.

Rejestracje rosną, ale decyzje są coraz bardziej policzone

Według danych CEPiK cytowanych przez IBRM Samar w grudniu 2025 roku w Polsce zarejestrowano 8 510 samochodów dostawczych, czyli o 20,6% więcej niż rok wcześniej. Wcześniej, po 20 dniach grudnia, Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego informował już o 5 750 rejestracjach aut dostawczych do 3,5 tony, co oznaczało wzrost o 14,2% rok do roku. Z jednej strony widać więc mocny popyt, z drugiej zaś coraz bardziej racjonalne podejście do zakupu, bo firmy chcą dziś wybierać pojazdy, które będą uniwersalne i utrzymujące wartość po kilku latach.

Finansowanie ma dziś większe znaczenie niż dawniej

Dla wielu przedsiębiorców równie ważne jak parametry samochodu stają się warunki finansowania. Wysoka inflacja, koszty pracy i wydatki operacyjne sprawiają, że firmy chętniej rozkładają zakup na raty, zamiast angażować jednorazowo duży kapitał. Z tego tytułu tak duże znaczenie zyskują leasing, wynajem długoterminowy i gotowe oferty z szybką decyzją finansową. Taki model pozwala zachować płynność, a jednocześnie nie odkładać wymiany floty na później, kiedy stary pojazd zaczyna częściej stać w warsztacie niż w trasie.

Co dziś decyduje o wyborze dostawczaka?

Przedsiębiorcy coraz rzadziej kupują auto wyłącznie pod markę lub przyzwyczajenie do jednego producenta. O wyborze częściej decydują: realna ładowność, zużycie paliwa, dostępność auta, możliwość zabudowy oraz komfort kierowcy, który spędza za kółkiem po kilka godzin dziennie. Znaczenie ma też bezpieczeństwo, bo nowoczesne systemy wspomagające jazdę ograniczają ryzyko przestojów i kosztownych szkód. W drugiej kolejności patrzy się na wizerunek firmy, bo nawet samochód roboczy stał się dziś częścią spójnego wizerunku firmy.

Rynek dojrzewa, a wybory są coraz bardziej pragmatyczne

Jeszcze kilka lat temu wiele decyzji zakupowych było podejmowanych dość intuicyjnie. Dziś rynek dojrzał, a przedsiębiorcy porównują oferty bardziej świadomie i dokładniej analizują, czy dany model sprawdzi się przy konkretnym profilu pracy. Właśnie dlatego rośnie znaczenie platform, które porządkują oferty i pozwalają szybciej znaleźć właściwy pojazd bez wielodniowego przeglądania ogłoszeń. W tym kontekście Automarket to platforma aut nowych i używanych, którą warto uwzględnić przy szukaniu auta dostawczego do firmy.

Najpopularniejsze

  • Tatry Zachodnie: polski turysta ranny podczas ucieczki przed niedźwiedzicą

    Radio Kraków

  • Śmiertelny wypadek w Januszowicach. Nie żyje 33-letni kierowca

    Jan Pająk

  • Tragiczne odkrycie w lesie pod Tarnowem. Biegacz znalazł ciało 37-latka

    Agnieszka Wrońska-Bęben

  • Sześć departamentów do likwidacji. Łukasz Gibała podpisał zarządzenie

    Radio Kraków

  • Wichury nad Polską, alerty także w Małopolsce. W Tatrach możliwe zamiecie

    Radio Kraków

  • Przez ponad 200 lat uważano go za kopię. Sensacyjne odkrycie na Wawelu

    Gabriela Koziara

Najnowsze

  • Urząd Miejski w Wojniczu już w nowej siedzibie. Przeprowadzka opóźniła się o kilka miesięcy

  • Wenecja 1 – odrestaurowana kamienica ze strefą wellness w Krakowie

  • Osada Czorsztyn odzyska blask. Ruszyła rewitalizacja zabytkowego kompleksu

  • Czy Europa wraca do najciemniejszych czasów XX wieku? Konstanty Gebert: „Powracają nastroje w innych kostiumach”

  • Koniec z niebezpiecznym skrzyżowaniem w Zembrzycach? Powstanie rondo turbinowe

  • W Zakopanem wrze wokół obwodnicy. "Drogę będę miała pod salonem"