Obwodnica Wojnicza: od otwarcia nie minął rok, a już potrzebne są poprawki

Wykonawca musiał już kilka razy naprawiać wypadającą kostkę z około 1,5 metrowego pasa wokół pierścienia ronda w Wielkiej Wsi. Mieszkańcy obserwujący budowę przekonują, że robił to już przed otwarciem południowej części wschodniej obwodnicy Wojnicza. Zarząd Dróg Wojewódzkich wie jedynie o dwóch, trzech drobnych naprawach gwarancyjnych już po uruchomieniu ronda. 

Naprawy gwarancyjne nie przyniosły oczekiwanych efektów - dlatego teraz wykonawca będzie musiał na swój koszt jeszcze raz położyć kostkę wokół pierścienia ronda. Prawdopodobnie na dwa tygodnie lipca trzeba będzie wprowadzić tam uciążliwy ruch wahadłowy, sterowany światłami. Prace będą musiały przebiegać etapami na połówkach ronda, tak, żeby drogą mogły przejeżdżać samochody.

Roman Leśniak z Zarządu Dróg Wojewódzkich w rozmowie z Radiem Kraków, nie chce jednak nazywać tego "niedoróbką wykonawcy". "Na innych rondach też zdarzają się takie przypadki. To nawet o tyle, o ile nie jest wina wykonawcy. Po prostu jak ciężki samochód przejedzie przez tę kostkę, to jednak ona ma prawo się wyrobić i wykruszać. To będzie wykonane w ramach gwarancji i nie obciąży kosztami Zarządu Dróg". 

Leśniak nie widzi jednak możliwości, żeby w takim razie zrezygnować z kostki wokół pierścienia ronda i całą jezdnię wyłożyć asfaltem. "Na taki profil ronda mieliśmy zezwolenie budowlane i tak zostanie". 

Nie pomogły też apele kierowców ciężarówek o powiększenie ronda w Wielkiej Wsi i ogrodzenie południowej części wschodniej obwodnicy Wojnicza, mimo że dochodzi tam do wypadków ze zwierzętami, które wbiegają na drogę. Roman Leśniak przekonuje, że przy drogach wojewódzkich nie stosuje się siatek i przypomina, że na obwodnicy Wojnicza zastosowano tzw. "wilcze oczy". To ostrzegawcze elementy odblaskowe zainstalowane po obu stronach drogi. Urządzenia odbijają światło w kierunku przyległych do drogi terenów, tworząc optyczną zaporę ostrzegawczą, która odstrasza zbliżające się zwierzęta. Według kierowców, metoda ta jest nieskuteczna. "Dużo zależy od kierowców. Nie przewidujemy budowy siatki" - kwituje Leśniak.

(Bartek Maziarz/ew)