Autobusy w Tarnowie są źle zsynchronizowane? Część pasażerów zgłasza uwagi

Pan Kozioł z Zarządu Dziadostwa i Kumoterstwa (ZDiK) jako "szanujący się" urzędnik niczym swój imiennik z "Rancza" nigdy nie widział żadnego problemu (wniosków w tej sprawie w formie maili telefonów czy osobistych interwencji było sporo) a jak już coś takiego było to co najwyżej "konsultował" to z... partyjnymi kolegami z wiadomych związków zawodowych a nie z... pasażerami dla których świadczy usługi. Ale czegoż można oczekiwać w tej "wiosce". W końcu to nie Kraków gdzie nocne autobusy mają punkty przesiadkowe tak aby na ostatnich kursach każda z potencjalnych przesiadek była możliwa. A co mamy u pana ze ZDiKu? Był wniosek że 1 ma być po 23:00 to ustaliliśmy że jest po 23:00 i można ogłosić sukces. Ale że przy okazji nie zadbano o przesiadki to już nie problem ZDiKu ale pasażerów. A przecież wystarczy aby te ostatnie kursy w Tarnowie układały się w "falę" czyli najpierw wyjeżdżają autobusy z Kapro potem jest opcja przesiadek na Mościce-Plac do tego kolejny punkt przesiadkowy to Krakowska-Planty gdzie jest miejsce i czas aby kilka autobusów poczekało na siebie. Do tego kolejna przesiadka pod Seminarium tak aby przez miasto przeszła "fala" umożliwiająca dojazd do domu po pracy (Kapro, Azoty, Mechaniczne etc) tym którzy z tej komunikacji korzystają codziennie a nie od święta. Ale przecież to nie jest w interesie miasta Tarnowa bo nie dość że pracy nad taką koordynacją "co nie miara" to jeszcze mieszkańcy korzystaliby a to przecież nie od dzisiaj wiadomo że pasażer to tylko problem więc szuka się wytłumaczeń że 3-5 minut późniejszy odjazd wcześniej PODSTAWIONEGO pojazdu to jest problem. A że takie podejście do mieszkańców-pasażerów to "tarnowski standard" jaki "obowiązuje" nie tylko w ZDiKu niech się kochane Radyjko przekona w Urzędzie Miasta Tarnowa którego to Wydział Komunikacji na stronach Biuletynu Informacji Publicznej Urzędu Miasta Tarnowa publikuje "wykaz linii komunikacyjnych" z których prawie 1/3 to "martwe dusze". Dla przykładu na tej stronie jest taki przewoźnik jak "Bus-Gór"... nie istniejący od ponad 5 lat, ale rozkład - jako aktualny - jest nadal na urzędowej stronie. Kilka pozycji niżej to samo. I tak aż na koniec listy. Ale to i tak nie hit. Według urzędników z tego Wydziału w naszym kraju nadal mamy stan lockdownu przez co przewoźnicy mogą sobie zawieszać kursy jak chcą (patrz plik ze stosowną informacją na w/w stronie)!? Stąd prośba o interwencję w tym wydziale jak i o pytanie do prezydenta Miasta co ma do powiedzenia w tej sprawie? Dlaczego nie reaguje na takie niedbalstwo podległych mu urzędników? Czyżby znów jakiś "święty" tam pracuje przez co komunikacja publiczna w mieście jak i w jego najbliższych okolicach wygląda tak tragicznie? Czy ta dezinformacja jaka jest na BIP to celowe zagranie aby reklamować gminą swoje usługi MPK( dziwnym trafem najwięcej takich martwych rozkładów jest w tych gminach z którymi miasto chce robić wspólną komunikację - Skrzyszów, Wierzchosławice)? A może taki stan to właśnie realizacja jego programu miasta przyjaznego mieszkańcom bo w końcu wiadomo że jak będzie zła komunikacja podmiejska to mniej mieszkańców ucieknie za granice miasta.