- Środki finansowe na zakup tych pojazdów podkarpacki Urząd Marszałkowski otrzymał z perspektywy finansowej z lat 2014-2020. Ona musi być rozliczona do końca 2023 roku. Podpisując umowę, stanęliśmy przed wyzwaniem. Musimy rozliczyć kontrakt do końca przyszłego roku - mówi Józef Michalik.

Rodzina pociągów Impuls, wożących pasażerów na lokalnych trasach w całej Polsce, liczy już ponad 200 sztuk. Cztery spośród 12 Impulsów zamówionych przez Podkarpacie to najnowsze dziecko sądeckiej spółki, czyli hybrydowy "Impuls2". Są to pociągi pozwalające wozić pasażerów zarówno na liniach z trakcją elektryczną, jak i w miejscach, gdzie nie ma dostępu do sieci. Na takich odcinkach "Impuls2" przełącza się na napęd spalinowy bez konieczności zmiany lokomotywy.