Trwa też budowa trzeciego ronda na ulicy Zatorskiej, która na tym etapie nie powoduje utrudnień w ruchu. Największym wyzwaniem będzie drążenie tunelu pod torami kolejowymi w ciągu ulicy Ostatni Etap. Tunel pod czynną linią kolejową, ze względu na technologię i stopień skomplikowania, zajmie więcej czasu, według planów ma być gotowy do czerwca 2025 roku.
Budowa południowej obwodnicy Oświęcimia wraz z mostem na Sole i połączeniem do drogi S1 rozpoczęła się jesienią ubiegłego roku. Wymaga wybudowania trzech mostów na Wiśle, Sole i Młynówce oraz tunelu pod torami w ciągu ulicy Ostatni Etap. Na miejskim etapie jej przebiegu wybudowane zostaną trzy ronda na drodze wojewódzkiej 948 i 933 oraz przy ulicy Zatorskiej, ułatwiający zjazd w kierunku północnej obwodnicy miasta i Zatora.