Jak wyjaśnia Kracik - dzięki temu wszystkie tramwaje, których na czas remontu na Kalwaryjskiej będzie więcej, będą mogły spokojnie wyjechać na trasy.
- Cały tabor tramwajowy, który musi wyjechać z zajezdni tramwajowej przy ul. Brożka, musi się dostać do miasta i będzie musiał przejechać przez Kalwaryjską. Gdyby tam się jeszcze pojawiły samochody, to mielibyśmy problem, żeby wypuścić tramwaje na trasy. W ciągu dnia nie ma żadnych powodów, dla których miałoby to być zamykane - mówi Stanisław Kracik.
Remont mostu Grunwaldzkiego ma rozpocząć się za trzy miesiące, 10 maja. Potrwa około 10 miesięcy.
Jakie zmiany czekają nas 10 maja?
Zarząd Dróg Miasta Krakowa przedstawił koncepcje zmian w organizacji ruchu na czas remontu mostu Grunwaldzkiego. Pierwszy etap prac rozpocznie się 10 maja i potrwa przynajmniej do wakacji. Ruch na moście zostanie wyłączony, z wyjątkiem ruchu pieszego i rowerowego.
Na ul. Monte Cassino, w rejonie Centrum Kongresowego ICE Kraków, zostanie wybudowany tymczasowy przystanek, który umożliwi kursowanie tramwajów w obu kierunkach. Linia tramwajowa będzie prowadziła od ul. Kapelanka, przez ul. Monte Cassino, do Centrum Kongresowego ICE Kraków.
Z ul. Dietla tramwaje zostaną przekierowane na ul. Krakowską. Dodatkowo, na ul. Dietla, przed mostem, zostanie wprowadzona możliwość zawracania dla pojazdów, które nie będą mogły kontynuować jazdy w kierunku Kazimierza z powodu zamknięcia mostu.
Zamknięcie mostu oznacza, że ruch tramwajowy i autobusowy będzie musiał być skierowany przez ul. Kalwaryjską/Limanowskiego do ul. Krakowskiej/Starowiślnej, gdzie linie powrócą na swoje stałe trasy.
W ramach prowadzonych prac zostanie wprowadzona komunikacja zastępcza. Linia tramwajowa będzie kursowała z „Czerwonych Maków P+R” do „Ronda Grunwaldzkiego”, natomiast linia autobusowa z Łagiewnik przez rondo Grunwaldzkie do pętli na „Powiślu – Nowy Świat”. Podczas prowadzonych prac, aby zachować dostęp do przystanku „Orzeszkowa”, powstanie linia 784 jako wydłużenie trasy przejazdu autobusu 184.