Jak mówią osoby zamieszkujące trzy wsie: Poskwitów, Lipną Wolę, Zagaje Smrokowskie - hałas jest tak duży, że "nie da się żyć".
"W tej chwili w budynkach zlokalizowanych 100-150 metrów od drogi nie da się rozmawiać. W nocy dźwięk niesie się dużo dalej. Nie da się spać. Generalna Dyrekcja zapewniała nas wielokrotnie, że droga nie będzie uciążliwa. A ci, którzy projektowali tu drogę, widzieli, że tu mieszkają ludzie" - mówili protestujący
W trakcie protestu ruchem kierowała policja.
Po zakończeniu budowy trasy ekrany akustyczne mogą zostać zbudowane, jeżeli pomiary stwierdzą przekroczenie norm. Te pomiary przeprowadza się na każdej inwestycji nie od razu po jej otwarciu, ale później, gdy ruch samochodów na drodze ustabilizuje się. Jest to tzw. analiza porealizacyjna.
W przypadku odcinka S7 między Szczepanowicami a Widomą sytuacja jest o tyle specyficzna, że dziś w Widomej trasa S7 się kończy. Wielu kierowców podróżujących na kierunku północ-południe w okolicy Krakowa wybiera już wcześniej inne drogi niż S7, chcąc uniknąć korków m.in. w Michałowicach i w Krakowie. Badania, które przeprowadzilibyśmy dziś, pokazałyby nam niższe wartości hałasu niż badania, które planujemy wykonać po otworzeniu trasy z Widomej do Nowej Huty. W konsekwencji mogłoby się okazać, że nie moglibyśmy zbudować ekranów w miejscach, w których za kilka lat będą potrzebne. Jednocześnie taką analizę porealizacyjną możemy wykonać tylko raz, nie możemy jej powtarzać - czytamy w oświadczeniu GDDKiA.
Pod każdym materiałem na naszej stronie dostępny jest przycisk, dzięki któremu możecie Państwo wysyłać maile z opiniami. Wszystkie będą skrupulatnie czytane i nie pozostaną bez reakcji.
Opinie można wysyłać też bezpośrednio na adres [email protected]
Zapraszamy również do kontaktu z nami poprzez SMS - 4080, telefonicznie (12 200 33 33 – antena,12 630 60 00 – recepcja), a także na nasz profil na Facebooku oraz Twitterze