Do poprzednich przetargów, ogłoszonych w czerwcu, zgłosiły się tylko dwie firmy. Problemem okazały się pieniądze - wszystkie oferty przekraczały budżet MPK.
Zgodnie z zapowiedziami ponownie ogłoszono trzy przetargi na dostawę nawet 90 niskopodłogowych i klimatyzowanych tramwajów.
MPK chce kupić między innymi wagony dwukierunkowe oraz te najdłuższe, mierzące 45 metrów. Spółka wystąpiła o dofinansowanie w programie FEnIKS oraz w Krajowym Planie Odbudowy. MPK zakłada, uda się kupić i dostarczyć nowe wagony w latach 2026-2027. Ostateczna liczba zamówionych tramwajów zależy od kwoty przyznanej Krakowowi z dofinansowań.
Po dostarczeniu nowych tramwajów do Krakowa z ruchu zostaną wycofane wszystkie wagony bez niskiej podłogi. Oznacza to, że z torów znikną kultowe trzywagonowe tramwaje 105NA, znane krakowianom jako "akwarium".