Test Radia Kraków: pociąg szybszy od autobusu na trasie Tarnów - Kraków. RELACJA i SONDA

PODSUMOWANIE:

Trasa Tarnów - Kraków pociągiem: 

Czas przejazdu: 

Czas przejazdu jest zdecydowanym plusem. Pociąg Dunajec zgodnie z rozkładem jazdy pokonuje trasę z dworca w Tarnowie do Krakowa w 1:05 minut. Dziś miał 5 minutowe opóźnienie, ale i tak jest to bardzo dobry czas. Niestety już wiadomo, że najpopularniejszy pociąg Dunajec od marcowego rozkładu jazdy będzie jechał dłużej, mianowicie 1:20 minut. Przewozy Regionalne tłumaczą to m.in. budową łącznicy w Krakowie i co za tym idzie Dunajec będzie stał na dworcu w Krakowie Płaszowie 9 minut, a także 8 minut w Bochni. Od 13 marca zmienią się też godziny kursowania. Dunajec będzie wyjeżdżał z dworca w Tarnowie o godzinie 6:42 i dojeżdżał do Krakowa o 8:02. I tak do połowy czerwca.

Już teraz godziny kursowania Dunajca uniemożliwiają wielu pasażerom dotarcie do pracy w Tarnowie/Krakowie, a będzie jeszcze gorzej. Przyspieszony pociąg Dunajec zrówna się czasem przejazdu z pozostałymi pociągami osobowymi. Te na szczęście nie będą jeździły dłużej.

Koszty: 

Jednorazowy przejazd Tarnów - Kraków to koszt 11 zł. Bilet normalny pociągiem w dwie strony 22 złote, biorąc pod uwagę średnio 22 dni robocze miesięcznie = 484 zł. Normalny bilet miesięczny na relację Tarnów - Kraków w pociągach osobowych Małopolskich Przewozów Regionalnych kosztuje 220 zł. Przejazd autobusem z dworca w Krakowie pod siedzibę Radia, bilet 20-minutowy jednorazowy normalny 2,80 zł, w dwie strony 5,60 miesięcznie zł, czyli 123,20 zł. Zdecydowanie bardziej opłaca się kupić bilet miesięczny na pociąg i bilet miesięczny MPK w Krakowie: łączny koszt to 266 złotych. Jeśli doliczymy parking P&R w Tarnowie 5 złotych x 22 dni = 110 złotych. Razem 366 złotych. 

Uwagi dot. komfortu podróży: 

Wprawdzie w pociągu jest więcej miejsca, ale niestety w większości na trasie z Tarnowa do Krakowa jeżdżą stare składy. Głośne i skrzypiące  na rozjazdach. Województwo małopolskie przesunęło bowiem ACATUSy na trasy, które obsługuje Kolej Małopolska czyli np. do Miechowa. Na powrót nowoczesnych pociągów przyjdzie nam poczekać do końca roku, kiedy to trasę do Tarnowa mają przejąć Koleje Małopolskie. Dziś od czasu do czasu można przejechać tę trasę Impulsem. 

Trasa Tarnów - Kraków autobusem: 

Czas przejazdu: 

Czas przejazdu autobusu z Tarnowa do Krakowa to ok. 1 godzina 30 minut. Do tego trzeba doliczyć około 20 minut dojazdu na dworzec w Tarnowie i w Krakowie przejście do Radia Kraków to ok. 5 minut. Czas całego przejazdu do: 1 godzina 55 minut. Dużym atutem komunikacji autobusowej na tej trasie jest częstotliwość odjazdów. Autobusy z Tarnowa o poranku wyjeżdżają co 15 minut.

Koszty:

Autobusowy bilet miesięczny na trasie Kraków - Tarnów, Tarnów - Kraków kosztuje 230 złotych. W przypadku dojazdu na dworzec w Tarnowie własnym samochodem koszt parkingu to 5 złotych na dobę, co daje ok. 100 złotych miesięcznie. Biorąc pod uwagę, że niektóre z przystanków znajduje się blisko siedziby Radia Kraków nie trzeba doliczać kolejnego biletu na komunikację miejską w Krakowie. Suma miesięczna to 330/340 złotych (w zależności od ilości dni roboczych w miesiącu). 

Za bilet jednorazowy musimy zapłacić od 11 do 15 złotych w zależności od tego, kiedy taki bilet kupimy. Tutaj także trzeba doliczyć koszt parkingu w Tarnowie. W takich okolicznościach jednodniowa wizyta w stolicy Małopolski i powrót do Tarnowa to koszt od 27 do 35 złotych. Koszty można obniżyć zdecydowanie, kupując bilety w cenie promocyjej, nawet za złotówkę.

Uwagi dot. komfortu podróży:

Autobus wypełniony był do ostatniego miejsca. Na szczęście w porównaniu do starego pociągu w środku nie było bardzo głośno. Niestety ilość miejsca pozostawia wiele do życzenia. Wysokie osoby będą mieć problem z wygodnym przejazdem. Bez wątpienia na komfort jazdy ma ogromne znaczenie, że większość trasy prowadzi autostradą i przystanki, na których zatrzymuje się autobus są tylko w Tarnowie i Krakowie. 

8:38 - Nasi testerzy już w studiu. Niebawem podsumujemy kolejny test Radia Kraków.

8:30 - Znamy zwycięzcę naszego radiowego testu. To oczywiście Bartek Maziarz, który podróżował z Tarnowa pociągiem - dotarł do siedziby Radia Kraków ok. 8:20. Podróż z tarnowskiego studia przy Rynku do siedziby Radia w Krakowie zajęła mu godzinę i 42 minuty. Kuba Niziński dotarł kilkanaście minut później. Nasz dzisiejszy test ma pomóc w odpowiedzi na pytanie - jak najlepiej dojeżdżać z Tarnowa do szkoły czy pracy w Krakowie. Codziennie tę trasę pokonuje od dwóch do trzech tysięcy pasażerów. Który środek transportu wybieracie?

8:22 - Kuba Niziński też już coraz bliżej celu: 

8:18 - I tarnowski reporter Radia Kraków dotarł na miejsce:

8:15 - Bartek Maziarz już w autobusie 179! 

8:15 - Krakowska rzeczywistość o poranku:

8:12 - Nasi testerzy chyba wyjechali z Tarnowa bez śniadania... a na krakowskim dworcu mnóstwo kuszących cukierni i piekarni:

8.07 - W Krakowie zameldował się też Bartek Maziarz. Doradzicie mu, którym autobusem prędzej dojedzie pod siedzibę Radia Kraków? 

8.03 - Kuba Niziński jest już w Krakowie.

Wjechałem do Krakowa! No to teraz sie zacznie! @RadioKrakow

— Kuba Niziński (@JakubNizinski) luty 22, 2016

8.02 - Bartek Maziarz i Kuba Niziński zbliżają się już do Krakowa. Pasażerowie pociągu mówią, że wolą jechać koleją, bo jest szybciej i taniej. Pociąg ma jednak już 6 minut spóźnienia.

8.00 - Kilkanaście minut temu przyszedł kolejny meldunek od obywatelskiego testera Radia Kraków, który jechał samochodem: "Teraz jestem na rondzie Mogilskim. Autem z Tarnowa Mościc czas przejazdu - 1 godzina 13 minut".

7.49 - Trochę się w redakcji martwimy o Bartka Maziarza, który nie daje znaku życia. Może to kołysanie pociągu utuliło go do snu? Jeśli tak to jest to niewątpliwa zaleta jazdy pociągiem o tej godzinie :)

7.46 - Pojawia się pierwszy "testowy" stres.

Do Placu Iwalidów zostało mi 35 km. Boje się korków w Krakowie. @RadioKrakow

— Kuba Niziński (@JakubNizinski) luty 22, 2016

7.36 - Mamy nadzieję, że Brzesko jeszcze żyje i nie zostało zbytnio poturbowane, bo lubimy Brzesko ;)

Przejechalismy Brzesko. @RadioKrakow

— Kuba Niziński (@JakubNizinski) luty 22, 2016

7.35  - O 7.24 dostaliśmy meldunek od testera obywatelskiego Radia Kraków. Słuchacz w SMS-ie napisał tak: "Samochodem wystartowałem o 6.32. Teraz jestem na Śliwiaka. Tu zatrzymał mnie korek. Szybciej, ale... drożej".

7.32 - Mniej więcej połowa zakładanego czasu na podróż jest już za naszymi testerami.

7.25 - Autobus z Kubą Nizińskim jest już na autostradzie. Bezpiecznej drogi!

Autostrada! Uf. Troche malo miejsca w tym autobusie... pic.twitter.com/P6SIutAPvJ

— Kuba Niziński (@JakubNizinski) luty 22, 2016

7.20 - Kuba Niziński jedzie w bardziej komfortowych warunkach. W autobusie jest ciszej, ale tłok jest duży, nie ma ani jednego wolnego miejsca. Kuba wjeżdża właśnie na autostradę A4. Teraz przed nim prosta droga i krakowskie korki.

7.17 - Bartek Maziarz mówi, że pociąg odjechał jednak o czasie. Czyli jest dobrze. Pociąg jednak nie jest zbyt wygodny. Skład się trzęsie i jest głośno. Niedawno na tej trasie jeździły Acatusy, ale województwo przesunęło je na nowe trasy. One jeżdżą na przykład od Miechowa.

7.13 - Jak widzimy, jazda pociągiem skłania do refleksji. Myśli Bartka Maziarza skierowały się na tarnowski parking Park&Ride.

Auto czeka na mój powrót na P&R koło dworca w Tar.Za 5zł/24.Tanio, pusto, kiepski dojazd,brak reklamy? @RadioKrakow pic.twitter.com/hLqiK1Oyko

— Bartłomiej Maziarz (@BartMaziarz) luty 22, 2016

7.08 - Mamy dowód, że w pociągu jest sporo osób!

W pociągu jedzie około 100 osób. Ale część np. od Nowego Sącza. W Tarnowie wsiadła co najmniej połowa. @RadioKrakow pic.twitter.com/DdydlbE9KE

— Bartłomiej Maziarz (@BartMaziarz) luty 22, 2016

7.06 - Kuba Niziński jak zawsze miał chytry plan, ale tym razem nie wyszło :)

Chciałem namówić kierowcę, zeby odpalił @RadioKrakow:) Nie wyszło;)

— Kuba Niziński (@JakubNizinski) luty 22, 2016

7.02 - Obaj testerzy Radia Kraków są zatem już na trasie. Za około 80-90 minut powinni być już w siedzibie Radia Kraków w Krakowie.

7.01 - Jest w końcu pociąg Bartka! Razem z nim jedzie około 100 osób.

Ten mój! Trochę głośny.Na rozjazdach trzęsie się i skrzypi. A w niektórych przedziałach jak w saunie. @RadioKrakow pic.twitter.com/4koogP1mwT

— Bartłomiej Maziarz (@BartMaziarz) luty 22, 2016

7.00 - Jak widać, autobus cieszy się całkiem niezłym powodzeniem.

Troche ludzi jedzie... Ale nikt nic nie chce powiedziec;) pic.twitter.com/9kFNxo0qo9

— Kuba Niziński (@JakubNizinski) luty 22, 2016

6.56 - Jest sygnał! Wygląda jednak na to, że Bartek jeszcze czeka na pociąg. Tymczasem przesyła zdjęcie Pendolino.

Nie, nie. To nie mój testowy pociąg. To Pendolino. @RadioKrakow pic.twitter.com/fICYeC41AN

— Bartłomiej Maziarz (@BartMaziarz) luty 22, 2016

6.55 - Kuba Niziński zajął już miejsce w autobusie. Bartek Maziarz powinien wyruszyć 2 minuty temu. Czy ruszył? Tego jeszcze nie wiemy. Czekamy niecierpliwie na sygnał czy pociąg był punktualny.

Uf. Trafilem do autobusu;) Cena 15 zl, kupiony kilka dni wczesniej moze kosztowac 11 zl.Test @RadioKrakow pic.twitter.com/IJLh5kYfRB

— Kuba Niziński (@JakubNizinski) luty 22, 2016

6.46 - Są już na parkingu przy dworcu! Korków chyba zbyt wielkich nie było. Czas jest dobry.

Parking przy dworcu zaliczony. pic.twitter.com/tacksWT2Mm

— Kuba Niziński (@JakubNizinski) luty 22, 2016

6.40 - Nasi testerzy są już w drodze do swoich środków lokomocji. Pamietajmy, że nie jest to wyścig, ale test. Czas oczywiście jest ważny, ale skupiamy się przede wszystkim na komforcie i kosztach podróży.

6.35 - Test powoli się zaczyna. Kuba Niziński (autobus) i Bartek Maziarz (pociąg) są już w tarnowskim studiu Radia Kraków. Był meldunek na antenie i w drogę!

Startujemy! Rusza test @RadioKrakow pic.twitter.com/QegMYYL8jD

— Kuba Niziński (@JakubNizinski) luty 22, 2016

Wyruszymy o 6.35 z terenowego studia Radia Kraków w Tarnowie, położonego na tarnowskim Rynku, do naszej siedziby w Krakowie przy alei Słowackiego 22. Kuba Niziński pojedzie autobusem Voyagera, Bartek Maziarz pociągiem "Dunajec". Po drodze na dworce nasi reporterzy ocenią też, jak działa tarnowski parking P&R, czyli Parkuj i Jedź. Ocenimy czas, komfort i koszty podróży.

Pociągi ososbowe na trasie Tarnów - Kraków przyspieszyły i według rozkładu pokonują ją średnio w godzinę i 20 minut, bilet kosztuje 11 złotych.
Podobny czas przejazdu oferują linie autobusowe, a bilet, kupiony wcześniej przez internet, kosztuje tyle samo.

Niskie ceny i deklarowany niedługi czas przejazdu wyglądają zachęcająco - a w poniedziałek sprawdzimy, jak to się ma do rzeczywistości i który przewoźnik ma przewagę.  

Bartek Maziarz wyruszy o 6:53, przyśpieszonym pociągiem Dunajec, który zatrzymuje się na wybranych stacjach i powinien pokonać trasę z Tarnowa do Krakowa w godzinę i 5 minut. Rozkład jazdy autobusu, którym będzie podróżował Kuba Niziński i który wyrusza o 7.05 informuje, że jazda tą trasą zajmie godzinę i 25 minut.

To jednak nie koniec testu - koniec nastąpi dopiero na mecie, czyli w siedzibie Radia Kraków. Nasi reporterzy doliczą też czas potrzebny do przedostania się na Słowackiego 22 z dworca i z autobusowego przystanku.

Zapraszamy do śledzenia testu na naszej stronie, na radiowym Twittrze i profilu facebookowym. Start na antenie - w Wiadomościach o 6 rano i w Poranku Piotra Jędrzejewskiego o 6.30.

RK